Bienvenue sur Fanatic F1, Votre site d'actu sur la Formule 1
>> Problèmes de pont à Valence <<    >> Fanatic F1 - Description du circuit de Valence <<    >> Fanatic F1 - Le 360° du 20/08/2008 <<    >> Les essais de Monza - Michael Schumacher laisse sa place <<    >> Fanatic F1 - Les brèves Frazr du 18/08 au 19/08/2008 <<    >> Ferrari prépare 2009 <<    >> Nico Rosberg : Un talent en danger ? <<    >> Ma journée lors des Masters de F3... <<    >> Romain Grosjean chez Renault en 2009 ? <<    >> Kimi Raikkonen : Le doute s’installe avant la dernière ligne droite <<   
Vidéos F1 Wallpapers F1 Jeux Flash F1 Vision F1

News En live


Le 20/08 à 10:25 :
Toyota annonce avoir pris du retard sur le système KERS


Le 19/08 à 16:14 :
Singapour indique que Philips fournira les projecteurs du GP.


Le 19/08 à 16:05 :
Ferrari a utilisé un simulateur de FIAT qui a reproduit les conditions du circuit de Valence.


Le 18/08 à 13:27 :
Takuma Sato mérite un volant en F1 en 2009 indique Adrew Gilbert Scott son agent.


Le 18/08 à 11:43 :
Mecachrome mettrait un terme à sa collaboration avec Renaut F1 Team, en vertu de pertes financières top importantes en 2008.


Le 17/08 à 16:38 :
Le Grand Prix d'Europe selon Ross Brawn : " Cette course sera un défi fascinant pour les ingénieurs et l'équipe. " (par internet)


Le 16/08 à 18:29 :
Selon des rumeurs, Ferrari aurait utilisé un controle de traction jusqu'au GP de Monaco, avant que la FIA n'intervienne.


Le 16/08 à 14:20 :
Lewis Hamilton estime que les prétendants au Championnat n’ont plus le droit à l’erreur cette année : " La constance sera cruciale. " (par internet)


Le 15/08 à 16:40 :
Malgré sa victoire en Hongrie, Heikki Kovalainen n’a pas changé : " J’estime que je m’améliore et que j’apprend à chaque course. " (par internet)


Le 15/08 à 14:26 :
La chaîne Direct 8 va diffuser le Championnat du Monde des rallyes et la Superleague dès la fin du mois. (par internet)




6371

Faites vivre le site

Vous avez l'âme d'un rédacteur mais vous n'êtes pas sûr ?

Envoyez nous vos articles !

Vous pouvez aussi participer à l'aventure et nous rejoindre ! Tout le monde peut être utile, nous recrutons dans tous les domaines. N'hésitez pas !

Rejoignez nous !



Classement écurie

 1Ferrari111
 2McLaren100
 3BMW90
 4Toyota35
 5Renault31
 6Red Bull24
 7Williams16
 8Honda14
 9Toro Rosso8
 10Super Aguri0
 -Force India0

Espionnage F1 : Ferrari au centre d’une nouvelle affaire interne

mardi 15 avril 2008, par MarcL


L’apparition hier d’une nouvelle évolution de la F2008 de l’équipe Ferrari avec un nez avant doté de divers trous d’aération à Barcelone, lors de la première journée de tests, a soulevé une polémique. Une nouvelle affaire d’espionnage est en train de voir le jour ?


Sous couvert d’anonymat, des représentants de l’équipe italienne parlent d’espionnage industriel. Car même si Nigel Stepney n’est plus présent dans l’usine de Maranello, ce fameux nez a été néanmoins dévoilé dans un magazine en exclusivité, il y a plus de 10 semaines.

Ferrari-06


Autosprint, a brisé le silence en présentant des croquis de l’innovation dans ses pages au mois de février.

Sachant que l’affaire d’espionnage de l’an dernier était la faute de Nigel Stepney, et que celui-ci a provoqué une amende record de 100 Millions de dollars à l’encontre de McLaren : Les questions dans le paddock commencent à se poser sur la réelle implication de Ferrari dans les fuites d’informations...

En effet, lors du Conseil Mondial, Ferrari a précisé que des mesures seraient prises pour qu’aucune fuite ne se reproduise à l’avenir. Mais cette affaire relance un climat paranoïaque autour de l’équipe italienne. Car ce nouveau dossier prouve que Nigel Stepney n’a pas agi seul et que d’autres personnes peuvent le faire à l’avenir.

Le journal suisse Blick, indique que le directeur technique, Aldo Costa, était horrifié par cette fuite, il confia même que très peu d’ingénieurs travaillaient sur ce projet, quand celui-ci a été testé en soufflerie.

Blick prétend qu’une enquête interne serait en cours...



Imprimer l'article ≈  Envoyer l'article
URL simple de l'article : http://www.FanaticF1.com/formule1/article6663.html



Boutique



Les articles sur les mêmes sujets

Ferrari <<

Ferrari >> Fanatic F1 - Le 360° du 20/08/2008 >> Les essais de Monza - Michael Schumacher laisse sa place >> Ferrari prépare 2009 >> Kimi Raikkonen : Le doute s’installe avant la dernière ligne droite >> Espionnage F1 - Une morale décomplexée >> Vidéo du jour - La parade Ferrari à Monaco... >> Vidéo du jour - Le lancement de la Ferrari 412 T1... >> Le facteur chance délivre à Kova sa première lettre de noblesse >> Au bord du Danube, Kimi se doit de remonter le courant ! >> Ferrari - Fernando Alonso met la pression sur Kimi Raikkonen

Logistique <<

Logistique >> McLaren Mercedes prépare 2009 >> Les sous-traitants sont victimes de la réduction des coûts en F1 >> Le circuit Paul Ricard - Partie IV >> Le circuit Paul Ricard - Partie III >> La rumeur sur l’ECU de l’équipe Ferrari... >> GP Moto de Dubaï - La répétition de Singapour >> L’avenir de Ron Dennis se dessine cette semaine ! >> Toyota - Premier constructeur mondial en 2007 >> Championnat de F1 2008 : Le boîtier électronique standard - Partie III >> Championnat de F1 2008 : Le boîtier électronique standard - Partie II

Monoplace <<

Monoplace >> Fanatic F1 - Description du circuit de Valence >> Récits de course - Gang de requins, le retour... >> Cycle Honda - La RA099 >> L’aileron de requin apportera-t-il un nouvel espace publicitaire ? >> Vidéo du jour - La collection Williams F1 Team... >> Formule 1 2008 - Une tendance copier-coller >> Vidéo du jour - La safety-car 2008... >> Tensions autour du KERS >> Vidéo du jour - Ferrari Days 2008... >> Sébastien Bourdais est avide de prouver sa valeur...

© 2008 Fanatic F1. Votre site de Formule 1

Ce site Internet n'a aucun lien avec Formula One Group, la FIA, le Championnat du Monde FIA de Formule 1 ou Formula One Licensing B.V. et son contenu n'est ni approuvé, ni parrainé par ces entités. Les termes F1, FORMULE UN, FORMULE 1, FORMULA ONE et FORMULA 1 et toute combinaison de ces termes ainsi que les logos exploités en relation avec le Championnat du Monde de Formule Un sont la propriété de Formula One Licensing B.V. Ils ne peuvent être utilisés de quelque manière que ce soit qui impliquerait un lien officiel avec Formula One Group, la FIA, le Championnat du Monde FIA de Formule 1 ou Formula One Licensing B.V. Cette dernière se réserve le droit d'agir en cas d'une atteinte quelconque à ses droits.

FanaticF1, L'actu de la Formule 1


Publicité