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L'avis de David Coulthard sur le moteur Renault qui propulse sa RB4 : " Le moteur Renault est dépassé en puissance et en souplesse d'utilisation. " (par internet)

Le 4/09 à 14:14 :
Bernie Ecclestone et le GP des USA : " Je rêve d'une course à Las Vegas. Mais sur le Strip, au milieu des machines à sous, pas dans le désert. " (par internet)

Le 4/09 à 10:12 :
Bernie Ecclestone confirme l’achat du nom GP1 : " C'est exact mais pour l'instant cela restera F1, un nom fort. " (par internet)

Le 3/09 à 12:12 :
Bruno Senna affirme n'avoir encore rien signé pour 2009 et souhaite un projet long terme.

Le 3/09 à 12:11 :
Les discussions autour du GP des USA se poursuivent avec plusieurs aternatives.

Le 3/09 à 12:09 :
Nico Rosberg souhaite une meilleure voiture puor 2009.

Le 2/09 à 16:12 :
Ce mardi, Gérard Neveu a été nommé directeur du circuit Paul Ricard HTTT. (par internet)

Le 2/09 à 14:16 :
Ce jour, l’usine de McLaren est le lieu d'un évènement caritatif pour aider l'assosiation CLIC Sargent à récolter des fonds. (par internet)

Le 1/09 à 13:11 :
Bernie Ecclestone soutient Max Mosley : " Il n'y a aucune raison qu’il parte ! " (par internet)

Le 1/09 à 13:05 :
Norbert Haug prévoit une lutte acharnée pour le titre : " Les 4 premiers pilotes se tiennent en 15 points, c'est excellent pour la fin de la saison. " (par internet)

Franck Montagny - Hot Wheels !!!

lundi 10 mars 2008, par Fanatic F1

Pas beaucoup de news ces derniers temps hein ? Et bien pas énormément de choses positives à raconter et pour les négatives, il y a toujours le journal de 20 heures...

Le Champ Car est mort et ma saison 2008 qui avait bien démarrée avec quelques grosses semaines de travail aux USA avec Forsythe et toute l’équipe technique se retrouve malheureusement amputée d’une dizaine de courses... Aïe, ça pique !!!

Pasf1

Mais bon c’est la vie et la vie c’est jolie alors gardons le moral mauvaise troupe car ce n’est pas la première fois et certainement pas la dernière.

Dommage quand même le pari américain me branchait bien et je me sentais prêt grâce à un entraînement vraiment complet que j’effectue à Toulouse avec un jeune ostéopathe et ancien triathlète. On se fait des petites sessions au top, 4 à 5 jours de défoulement maximum et de préparation intense, c’est top et ça fait du bien. On touche à tous les sports : Aviron, course, vélo, golf, escrime, squash et j’en passe et des meilleur... Enfin, c’est juste le top !

Je n’ai malgré ce changement de direction dans le championnat Champ Car pas diminué ces entraînements car c’est une bonne manière d’encaisser les coups…Du sort !

Ma carrière a souvent connu ce genre de rebondissements : L’après Renault a été difficile... Merci Flavio, l’après F3000 ou bien encore après mon accident en 1996 mais je suis là en forme avec le sourire et la certitude d’être plus fort que jamais pas revanchard mais juste plus affûté, plus fort… Et avec encore plus d’envie.

Alors 2008, ce sera Long Beach en Champ Car, et oui cette course reste au calendrier, et Le Mans. Je serais également présent sur des courses IRL où je dois rencontrer quelque boss désireux de discuter avec moi donc allons voir ce qu’il se passe dans ce Championnat.

Nous discutons toujours avec l’équipe Forsythe pour cette année. Peut être qu’un projet de développement pour préparer au mieux 2008 en IRL va éclore et il est également questions de deux ou trois autres petits trucs.

Voilà vous en savez tout autant que moi !

Franck Montagny

D’après un communiqué de Franck Montagny issu de son site Web : www.fmontagny.com

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