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Tests F1 - Honda Racing F1 Team et sa semaine d’essais à Jerez...samedi 8 mars 2008, par Fanatic F1 Suite à trois jours d’essais privés sur le circuit de Jerez, dans le sud de l’Espagne, l’écurie Honda Racing F1 Team a définitivement bouclé sa préparation d’avant-saison 2008... Les pilotes de course Jenson Button et Rubens Barrichello, accompagnés du pilote d’essai et de réserve Alexander Wurz, ont passé deux jours chacun au volant des monoplaces RA108, qui roulaient avec les derniers développements et paramètres aérodynamiques de l’écurie.
" Nos derniers essais avant le début de la saison se sont bien passés, ils ont été très utiles pour évaluer les nouveaux développements de la monoplace. Nous avons effectué de longs passages en conditions de course, et j’ai été heureux de voir que nous avons fait un pas en avant en termes de performance. Nous sommes réalistes quant à nos espoirs pour les premières courses. Nous savons que nous avons encore un long chemin à parcourir. " " J’ai piloté la voiture dans sa version initiale, puis avec ses évolutions aérodynamiques, ce qui a été très utile pour faire des comparaisons directes en matière de performances. J’ai effectué de nombreux passages bénéfiques avec les nouveaux développements. Il est difficile de savoir où nous en sommes par rapport à la concurrence, mais je pense que nous avons fait un pas dans la bonne direction. Nous avons amélioré la voiture et je crois que nous sommes prêts pour le début de la saison. " " Ce dernier test de l’intersaison a été un bon exercice pour nous. Les nouvelles mises à jour aérodynamiques ont ouvert de nouvelles possibilités pour les réglages et nous permettent de mieux utiliser les pneus. J’ai accompli deux simulations de course complètes sans problème, et je pense que nous sommes bien préparés pour le début de la saison. J’attends avec impatience de pouvoir continuer les développements de la voiture lors des prochaines courses. " " Nous sommes heureux des progrès réalisés lors de nos essais privés à Jerez cette semaine, où nous avons finalisé les spécifications de la RA108 pour Melbourne. Il est clair que le nouveau dispositif est bon, pas seulement sur un seul tour, mais aussi sur de plus longues distances. Depuis la présentation de la RA108, nous avons virtuellement mis à jour avec succès l’ensemble des ailes et des composants du châssis. Les conditions d’essais ont été plutôt difficiles avec des vents très forts et nous attendons avec impatience de voir comment la voiture se comportera le week-end prochain en Australie. " D’après un communiqué de l’équipe Honda Racing F1 Team issu de son site Web : Hondaracingf1.com
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