Jean Alesi - Une belle entrée en matière !

samedi 23 février 2008, par Fanatic F1

Première victoire et surtout premier vrai week-end des Speedcar Series, deux très bonnes raisons pour se réjouir de mon voyage lointain en Indonésie !

Pasf1

C’était la première fois que l’on roulait avec les voitures homologuées et préparées dans leur version finale, et les deux courses de Jakarta étaient les deux premières à être comptabilisées pour le Championnat après plusieurs répétitions générales. Je peux maintenant dire avec certitude et plaisir que le Speedcar est sur de bons rails. Partir d’une feuille blanche pour créer un nouveau Championnat de toutes pièces était un défi que tous les acteurs du Championnat (organisation, pilotes et promoteurs) ont relevé avec succès. Le plateau commence à s’étoffer et nous étions 18 au départ en Indonésie.

Le tracé de Sentul était très intéressant du point de vue du pilotage et le spectacle était de grande qualité. Spectateurs et professionnels nous ont tous fait part de leur enthousiasme. C’est certainement la plus belle récompense que l’on pouvait avoir. Le seul point noir était le revêtement : Le goudron se dégradait avec le passage des voitures du GP2 et il est certain qu’il faudra que l’asphalte soit refait à neuf pour l’année prochaine.

Pour une première compétition officielle, on peut dire qu’on n’a pas été épargnés par les impondérables. La pluie est tombée par moment et a mis son grain de sel dans certains essais, mais heureusement pas en course. Heureusement, quoi que ! En effet, dans les séries de type stock car on ne court pas sous la pluie, mais l’une des excellentes confirmations du week-end a été de constater que Michelin avait préparé un pneu phénoménal pour piste mouillée. Le grip était incroyable sur le tarmac humide et on sait que si ces conditions se représentent et qu’il faut courir sous la pluie, nous serons bien armés.

En ce qui concerne le déroulement du week-end, je pestais après les qualifications ! Une suspension m’avait lâché et je n’avais pas pu défendre mes chances. Je suis parti 8ème avec la ferme intention de gagner quelques places. Le début de course a dépassé mes espérances puisque je me suis rapidement retrouvé en position de mener l’épreuve ! Gérer la fin de course n’était pas compliqué en soit. Par contre, gérer le physique n’était pas une mince affaire ! Avec une voiture en métal, lorsque le moteur chauffe et que le soleil cogne, le mercure grimpe vite dans l’habitacle ! Ça faisait longtemps que je n’avais pas souffert comme ça à l’arrivée d’une course. Sur le podium, avec Johnny Herbert, lorsqu’on a vu que le p’tit jeune Mathias Lauda était lui aussi épuisé, on a éclaté de rire. Nous n’étions pas les seuls à être fatigués, l’âge ne faisait rien à l’affaire !

Dans la seconde course j’ai failli devoir faire face à un cruel dilemme en revenant sur Ananda Mikola, puis en le dépassant. Je lui ai dit après l’arrivée que je l’aurais bien épargné s’il avait été en tête, pour ne pas gâcher sa fête devant son public. Mais j’avais un impératif : Essayer de gagner la course. Mon objectif est très clair : Je veux être Champion !

Vivement les prochaines courses !

Jean

D’après un communiqué de Jean Alesi issu de son site Web : www.jean-alesi.com

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