dimanche 16 décembre 2007, par Fanatic F1
Voici le tirage au sort effectué ce samedi au stade de Wembley ainsi que les diverses impressions des pilotes présents à cette épreuve...
| Les matchs 2007 |
| Michael Schumacher Vs Henning Solberg |
| Jenson Button Vs Alister McRae |
| Jimmie Johnson Vs Sébastien Bourdais |
| David Coulthard Vs Petter Solberg |
| Heikki Kovalainen Vs Sebastian Vettel |
| Andy Priaulx Vs Yvan Muller |
| Mattias Ekström Vs Tom Kristensen |
| Marcus Gronhölm Vs Travis Pastrana |
Fredrik Johnsson : Président d’IMP et organisateur de The Race of Champions
" Je voudrais tout d’abord souhaiter la bienvenue à tout le monde et remercier tous ceux qui ont travaillé à l’organisation de cette course, le staff de Wembley, à l’installation de la piste et bien sûr tous les pilotes qui ont répondu présents. "
Michèle Mouton : Co-fondatrice de The Race of Champions
" C’est sans doute la meilleure piste que nous ayons créée pour The Race of Champions. Par rapport aux années précédentes, les virages sont plus ouverts, la piste est encore plus technique. Le freinage après le pont s’annonce très difficile. Nous sommes très, très heureux d’être ici à Wembley. "
Michael Schumacher : Team Allemagne
" J’ai participé à The Race of Champions il y a trois ans, et je suis heureux d’y revenir. Sebastian Vettel m’a appelé il y a trois semaines pour me demander des conseils sur comment s’entraîner ! L’essentiel ce week-end est de s’amuser, de prendre du plaisir et de faire le spectacle. Je ne suis évidemment pas là pour la compétition ! (rires) "
Sébastien Bourdais : Team France
" The Race of Champions est toujours un événement génial. Quelques changements ont été apportés à la piste, mais je ne l’ai pas encore testée. Je vais rencontrer Jimmie Johnson dans The Race of Champions, ce sera donc une affaire de pilotes de Championnats américains. "
Yvan Muller : Team France
" J’ai beaucoup d’expérience dans différents domaines, mais ici, c’est encore différent. Mais c’est très intéressant de sauter d’une voiture à l’autre et d’adapter son pilotage. Le tirage au sort en a été ainsi : Je vais retrouver Andy Priaulx. Si ma pompe à essence fonctionne, j’ai des chances ! "
Petter Solberg : Team Norvège
" C’est ma première participation et j’avais vraiment hâte de disputer cette course. Je n’ai pas d’expérience, et je n’ai pas encore testé les voitures. "
Henning Solberg : Team Norvège
" Les duels s’annoncent très difficiles avec tous ces excellents pilotes invités. Moi non plus je n’ai pas d’expérience. Nous allons commencer par affronter l’équipe de France, c’est déjà un sacré challenge. "
Heikki Kovalainen : Team Finlande
" J’ai déjà gagné The Nations Cup avec Marcus l’an passé et The Race of Champions en 2004. Je vais donc essayer de gagner les deux cette année ! "
Lors du Festival de Goodwood qui aura lieu ce week-end en Angleterre, Bruno Senna prendra part à cette manifestation au volant de la McLaren MP4-4 de son oncle Ayrton. Les souvenirs risquent d’être au rendez-vous...
La FOTA (Formula One Team Association) l’avait annoncé la semaine dernière : " Les règles de 2010 seront celles de 2009 " signifiant donc que les ravitaillements en carburant, pendant les Grands Prix seront maintenus l’année prochaine ?
Alors que Lewis Hamilton est le Champion du Monde en titre, sa monoplace actuelle ne lui permet pas de pouvoir réellement défendre sa couronne face aux redoutables BGP 001 de l’écurie Brawn GP. Avec seulement neuf points à son actif, le pilote de l’équipe de Woking est loin d’être à la place qu’il espérait lors du lancement de la saison 2009...
La Bulgarie aura son Grand Prix de Formule 1, à partir de 2011. L’organisation du circuit l’a confirmé ce matin...
L’équipe Ferrari pourrait bientôt commencer à travailler sur l’année 2010 et abandonner la F60. L’équipe a déjà débuté, depuis un mois une évaluation du potentiel de sa monoplace 2009...
Alors que la presse anglaise annonce que Ron Dennis serait le possible successeur de Max Mosley à la tête de la FIA, il est à noter le côté très égocentrique de l’affaire. La Fédération Internationale de l’Automobile n’est pas que la Formule 1. Pour rappel, le WRC et le WTCC sont aussi sous la tutelle de la Fédération et ce sont deux autres Championnats du Monde...
Devant 310 000 spectateurs, Sebastian Vettel a remporté le Grand Prix de Grande-Bretagne sur le circuit de Silverstone. Toutefois, même si les idoles anglaises, Lewis Hamilton et Jenson Button ont fait pâle figure, la vision des casquettes de l’écurie Brawn GP et autres T-shirts dans les tribunes sentait plutôt bon pour le business...
Lors de la lecture du dernier F1 Racing sur le sujet concernant Fernando Alonso, le choc est visuel et psychologique... Surtout, si vous avez lu l’interview de Nigel Mansell ensuite. Arrivé très jeune en Formule 1, comme tous ceux de la génération 2000, le double Champion du Monde évolue dans une discipline qu’il n’aime pas...
Depuis le début de la saison 2009, David Coulthard ne pilote plus en Formule 1 : Même s’il a su garder un pied dans le paddock de la discipline via ses accords avec la BBC et l’équipe Red Bull Racing, il a reconnu que la conduite lui manquait terriblement. Le pilote écossais aurait-il des regrets ?
Le 11 septembre 2009 pourrait bien être la date à laquelle, la Scuderia révèlera aux fans du cheval cabré que Fernando Alonso deviendra un pilote Ferrari pour les 5 prochaines saisons de Formule 1...
De tout temps, la Formule 1 a été confrontée à des duels. Fangio-Moss, Lauda-Hunt, Piquet-Prost, Prost-Lauda, Prost-Senna, Villeneuve-Schumacher, Hakkinen-Schumacher, etc... Tous les ans, un duel au sommet vient alimenter la presse et les médias de la Formule 1...
Et si la saga Brawn GP était impossible à refaire ? McLaren Mercedes, Renault F1 Team voire BMW-Sauber vont s’inspirer de la stratégie de l’équipe de Brackley pour revenir sur le devant de la scène en 2010. Toutefois, il semble bien que ce soit une erreur...
Suite au défi lancé par votre site FanaticF1.com, ce lundi nous déclarons officiellement le vainqueur de ce petit concours amical. Pour récompenser Jérôme de ses efforts, la rédaction de Fanatic F1 vient de lui envoyer l’agenda de la F1 2009 publié aux éditions Chronosports. Aujourd’hui, notre article nous permet de découvrir sa photo avec Timo Glock et ses impressions sur cette journée si particulière...
Lors d’une interview pour le quotidien La Nouvelle République, le Président de l’office de tourisme de Bourges a reconnu que l’arrêt du Grand Prix de France sur le circuit de Nevers Magny-Cours était fort préjudiciable aux hôteliers de la région Centre…| stats de 1950 à 2009 ! |
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