Fanatic F1 : Le 360° du 19/11

lundi 19 novembre 2007, par MarcL

L’actualité de la Formule 1 vue par les sites étrangers. Aujourd’hui : "Alonso est un leader", Timo Glock signe chez Toyota, l’ECU et la jalousie italienne sans oublier Jarno Trulli sur la touche ?

"Alonso est un leader"

Le journal AS cite un mécanicien de l’écurie McLaren Mercedes à propos du départ de l’espagnol de l’équipe anglaise...

" Je ne comprend pas comment l’équipe l’a laissé partir. En fait, son seul problème est d’avoir voulu être le N°1, mais il travaille mieux, et son rendement est plus impressionnant lorsqu’il est le leader de l’équipe " explique l’anonyme mécanicien de l’équipe McLaren Mercedes.

Timo Glock signe chez Toyota...

Timo Glock, Champion GP2 2007, a signé son contrat hier soir à Cologne avec l’équipe Toyota nous indique F1i.com.

Le pilote allemand a signé un contrat sur une base de trois années, avec un salaire 2008 débutant à 2 Millions de dollars (1,50 Millions d’Euros). Toutefois, l’équipe n’a donné aucune indication sur son équipier, puisque Jarno Trulli n’a pas été confirmé à ce jour.

McLaren-06

Le système ECU et la jalousie italienne !

L’ECU de l’équipe McLaren soulève encore beaucoup d’interrogations. Franz Tost sur F1i.com indique que si l’appel d’offre sur ce système avait été lancé en 2007 : McLaren n’aurait pas obtenu ce contrat !

Le contrat McLaren–Microsoft sur le système ECU a été accordé par la FIA en juillet 2006, il court sur une durée de trois ans. Mais il faut toutefois remarquer que les équipes critiquant le système et sa provenance, sont celles qui avaient comme fournisseur électronique cette saison, Magnetti Marelli : Le rival déchu du programme ECU…

Jarno Trulli sur la touche ?

Des rumeurs indiquent que si Fernando Alonso ne signe pas avec Toyota en 2008, l’équipier de Timo Glock ne sera pas forcément Jarno Trulli mais plutôt Giancarlo Fisichella.

Rumeur confirmé par Timo Glock lui-même qui après avoir signé son contrat a déclaré aux journalistes qu’il espérait avoir pour équipier un certain Giancarlo Fisichella.

Imprimer l'article ≈ Répondre à cet article ≈ Envoyer l'article
URL simple de l'article : http://www.FanaticF1.com/formule1/article5979.html

Les articles sur les mêmes sujets

Ce site Internet n’a aucun lien avec Formula One Group, la FIA, le Championnat du Monde FIA de Formule 1 ou Formula One Licensing B.V. et son contenu n’est ni approuvé, ni parrainé par ces entités. Les termes F1, FORMULE UN, FORMULE 1, FORMULA ONE et FORMULA 1 et toute combinaison de ces termes ainsi que les logos exploités en relation avec le Championnat du Monde de Formule Un sont la propriété de Formula One Licensing B.V. Ils ne peuvent être utilisés de quelque manière que ce soit qui impliquerait un lien officiel avec Formula One Group, la FIA, le Championnat du Monde FIA de Formule 1 ou Formula One Licensing B.V. Cette dernière se réserve le droit d’agir en cas d’une atteinte quelconque à ses droits.