Nico Rosberg - L’objectif de Mercedes

mardi 30 octobre 2007, par MarcL

" Ron Dennis n’a même pas a y penser. Nico Rosberg n’est pas à vendre " : Voici la déclaration de Franck Williams, il y a quelques jours. Sir Franck Williams prévient par cette petite phrase anodine son ami de l’équipe de Woking, mais McLaren souhaite-t-elle Nico Rosberg ?

Le duo F.Alonso–McLaren est actuellement en discussion, mais uniquement pour 2008 vraisemblablement. Et après qui sera l’équipier de Lewis Hamilton en 2009 ? L’idéal est d’avoir un pilote du profil de Felipe Massa, c’est-à-dire un homme sympathique, respectueux des intérêts de l’équipe et suffisamment rapide pour inscrire des victoires mais pas le titre. Bref sur la liste de Mercedes et Mclaren, Nico Rosberg est en tête !

Déjà en 2006, alors que l’équipe McLaren cherchait un équipier pour Fernando Alonso, une proposition de 30 Millions de dollars avait été formulée à l’écurie Williams, qui n’avait pas dit non à l’époque. L’argument de Ron Dennis était simple comme Williams était en mauvaise posture, il fallait bien l’aider financièrement.

En 2007, Williams F1 Team va mieux, et l’avenir se présente même très bien avec Toyota et Nico Rosberg. Actuellement le pilote allemand a un contrat de quatre ans (2006-2007-2008-2009), mais pour 2007, dès le Grand Prix d’Espagne, le jeune homme a signé une lettre d’intention pour prolonger sa collaboration avec l’écurie de Grove.

De son côté, chez McLaren, on est soulagé, car l’amende de la FIA sera finalement de 50 Millions de dollars, au lieu des 100 annoncé à la presse au mois de septembre. Pourtant Ron Dennis est pressé. Pressé par Mercedes Benz qui n’a qu’une envie... Que Fernando Alonso quitte l’équipe ! Ce n’est pas l’idée de Ron Dennis, qui n’a pas l’intention de laisser partir un pilote de ce talent, quitte, comme il l’a déjà fait par le passé à s’excuser et à définir une politique claire.

Une politique d’autogestion, voilà la seule solution. Par le passé, Niki Lauda, Alain Prost et Ayrton Senna étaient en autogestion, sans que Ron Dennis, en figure paternaliste, ne vienne constamment mettre son nez dans leurs affaires. Mais cette nouvelle attitude chez McLaren date de Mika Hakkinen, qui était certes rapide mais incapable de prendre la moindre décision seul. McLaren a donc changé, mais l’échec de Juan Pablo Montoya l’année dernière a fait réfléchir Ron Dennis. Il ne souhaite pas reproduire les mêmes erreurs avec Fernando Alonso. A Stuttgart, par contre, l’idée de préserver l’espagnol, n’est pas de bon goût. Alors on sonde un vieux camarade... Keke Rosberg, l’agent de son fils, qui se bloque sur le contrat de 4 ans, mais qui reste ouvert, car en vieux renard, il pourrait profiter de la surenchère entre Williams et Mercedes. Actuellement, le contrat de Nico Rosberg, est d’un Million de dollars en 2006, 2 Millions de dollars en 2007, 4 Millions de dollars en 2008 et 8 Millions de dollars en 2009. Mais Mercedes dispose d’un plan pour séduire le jeune allemand... Un rachat à 30 Millions d’Euros de son contrat actuel avec en plus à la clé un salaire de 12 Millions d’Euros par an : Ce cas de figure serait à l’étude selon certaines rumeurs internes...

La rumeur du remplacement de Fernando Alonso est dans l’air chez Mercedes AG. L’ambiance est détendue à Stuttgart car si Nico Rosberg n’est pas le deuxième pilote McLaren en 2008... On préfère s’en remettre à une petite blague circulant depuis peu dans les couloirs du constructeur : Pourquoi ne pas faire revenir Mika Hakkinen pour 2008 ?

 

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