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Sébastien Bourdais en quelques motsdimanche 28 octobre 2007, par MarcL Sébastien Bourdais est quadruple Champion du Monde de ChampCar et son avenir est tourné vers la Formule 1 en 2008. Entretien avec le nouveau pilote de l’équipe Toro Rosso...
Il va y avoir du changement pour vous, car vous allez échangé une des meilleures, sinon peut-être la meilleure monoplace de ChampCar, pour une voiture Toro Rosso, qui est certes pas la plus mauvaise équipe du Championnat, mais qui ne vous offrira pas de garantie de succès. Si cela ne se déroule pas bien avec Toro Rosso, il est possible pour vous de revenir en ChampCar ? Sébastien Bourdais : " Je pense que tout est possible. Bien entendu, on ne peut pas vraiment prédire ce qui se passera à l’avenir. Dans le même temps, j’avais le sentiment de tourner en rond en Amérique, et il y avait aussi le désir de ma famille et du mien bien sûr de revenir en Europe, pour revoir nos parents et nos proches. " " Mais cela ne signifie pas que je ne vais jamais revenir aux USA. Je pense qu’il serait stupide de dire non. Je pense qu’il ne faut jamais dire jamais. Nous verrons bien. " En Formule 1, il y avait depuis plusieurs années, l’antipatinage, l’année prochaine il sera banni. Les ChampCar n’ont pas de contrôle de traction, donc vous êtes habitué. C’est un avantage pour vous ? Sébastien Bourdais : " Eh bien, je pense que c’est le bon moment de montrer certaine chose. Mais oui, c’est quelque chose dont je suis très heureux. Finalement, cela assure le talent et l’expérience du pilote, c’est un changement par rapport aux dernières années. Il se pourrait donc qu’un pilote dans une petite équipe se fasse remarquer rapidement et je suis heureux que le contrôle de traction soit aboli. " " Il va de pair avec la mise en place d’un nouveau système électronique standard, qui supprime aussi quelques aides à la conduite, comme par exemple le système de contrôle de frein moteur. Ce sont là des changements important et je suis sûr que cela va jouer des mains sur le volant. " Si vous avez regardez la Formule 1 et le Championnat cette année, il a été passionnant surtout grâce à la quantité de pilotes performants. Par chance aussi, le duo McLaren a stigmatisé beaucoup les médias. Est-ce que vous pensez que c’est une mauvaise chose d’avoir ce type de conflit dans une équipe où la politique se mêle à des choses qui se produisent en piste ? Sébastien Bourdais : " La saison 2007 a été extrême bien sûr, à la différence d’autres saisons. Quatre très bons pilotes se sont battus, mais finalement, il y a eu un jeu politique. " " Dans le même temps, je pense cependant que le type le plus fort a gagné. Il a su se contrôler et maîtrisé les éléments extérieurs. C’est dommage que Lewis ait fait quelques erreurs durant les dernières courses, il a perdu le Championnat sur quelques erreurs. " " Je ne pense vraiment pas que les aspects politiques doivent dicter effectivement ce qui se passe sur la piste. Pour être honnête, je ne pense pas que l’ordre dans le Championnat aurait changé, même si l’opposition des pilotes McLaren contre les pilotes Ferrari n’a pas été couronnée de succès. " " A mon avis, beaucoup de choses sont en jeu dans ce sport, cette année, ce fut sans doute le cas plus que jamais dans la Formule 1, mais finalement, je pense que le type le plus fort a gagné Championnat. "
Quelle la relation avez-vous avec Sebastian Vettel ? L’avez-vous déjà rencontré ? Sébastien Bourdais : " Non. Il est, bien sûr, un peu plus jeune que moi, et nous n’avons jamais couru l’un contre l’autre. Nous n’avons jusqu’à présent pas encore été présenté, car j’ai été assez occupé avec le Championnat de ChampCar. Je voulais finir en beauté cette année car j’ai une dette envers l’équipe Newmann Hass. Comme je l’ai dis, c’est l’année prochaine que j’ai un vrai défi à relever ! " Vous voulez comme Alonso vous construire un nom, piloter en Formule 1 pour Renault et gagner le Championnat ? Sébastien Bourdais : " Je pense qu’il y’a là, un objectif. Je n’ai jamais dit que je voulais allez simplement en Formule 1 pour y être. Je veux être agressif et faire de mon mieux. C’est le début d’une nouvelle aventure, nous allons voir comme je m’en sors. " " Pour l’instant, je vais simplement donner le meilleur de mon expérience, et faire comme je l’ai fait en 2003 : Observer et progresser. A mon avis, on ne peut donner le meilleur de soi même en réfléchissant à ce qu’il va se passer après. Il faut seulement le faire et ensuite attendre. " Quel est à votre avis, votre principal obstacle ? Sébastien Bourdais : " Eh bien, mais je voudrais dire que je ne suis pas un visionnaire. Je ne peux pas vraiment dire ce qui sera le plus difficile pour moi. Ce qui est sûr c’est que la comparaison avec le ChampCar est différent. " " En ChampCar on a tous la même voiture, et c’est à toi et à ton équipe de faire le maximum pour battre les autres. " " La Formule 1 est plus compliqué. On a besoin de la meilleure voiture et on a besoin de la meilleure équipe d’ingénieurs, afin de tirer un maximum de la monoplace pour pouvoir réaliser un bon résultat. Il y’a plus de personnes impliquées, c’est, pour cette raison que la F1 est compliqué. " " Malgré tout, c’est toujours une voiture qui a un moteur et quatre roues, il faut allez le plus vite possible sur la piste. Nous allons donc voir comment nous nous situons pour faire au mieux. " Cette interview a été accordée à TotalMotorsport.com
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