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Classement écurie

 1Ferrari172
 2McLaren151
 3BMW135
 4Renault80
 5Toyota56
 6Toro Rosso39
 7Red Bull29
 8Williams26
 9Honda14
 10Super Aguri0
 -Force India0

Transferts F1 : Le point à 3 courses de la fin de la saison

mardi 25 septembre 2007, par Priscilla Mellin


Il ne reste plus que 3 courses avant la fin de la saison et les transferts sont loin d’être terminés. En effet, beaucoup de pilotes restent sans volant pour 2008 et beaucoup d’écuries ont encore des places vacantes. La grille de l’an prochain risque de n’être figée uniquement que lorsque Fernando Alonso aura choisi sa propre écurie...



McLaren-06


McLaren : On sait que Lewis Hamilton restera dans cette écurie qui l’a pris sous son aile dès l’âge de 10 ans. Mais qui pourrait remplacer Fernando Alonso si celui-ci décidait de partir de l’écurie ? (Ce qui semble aujourd’hui inévitable). On annonce d’ailleurs que Flavio Briatore aurait déjà débloqué l’argent pour racheter le pilote espagnol, il ne resterait donc plus qu’au double Champion du Monde à casser son contrat. (Ce qu’il peut faire sans problème après la sanction donnée par le Conseil Mondial de la FIA à l’écurie le 13 septembre 2007). Pedro de La Rosa pourrait piloter à la place de son compatriote. En effet, il est pilote essayeur chez McLaren depuis 2003, c’est dire qu’il connaît la monoplace et ses évolutions mieux que quiconque. Mais après l’affaire d’espionnage où le pilote essayeur a eu un rôle assez important, Ron Dennis lui laissera-t-il sa chance en 2008 ? Un autre pilote pourrait aussi remplacer le pilote espagnol : Il s’agit, de Nico Rosberg qui dispute une belle fin de saison. En effet, depuis le Grand Prix de Hongrie, le jeune pilote allemand a toujours fini dans les points. De plus, Nico Rosberg et Lewis Hamilton se connaissant déjà très bien (ils couraient ensemble en Kart), l’ambiance sera forcément meilleure qu’entre les deux pilotes McLaren 2007. Mais une autre solution semble être envisageable, la venue d’Heikki Kovalainen à la place de Fernando Alonso. Ce qui pourrait s’apparenter comme un simple échange entre Ron Dennis et Flavio Briatore. On sait, de plus, que Ron Dennis apprécie particulièrement les finlandais.

Ferrari : Une rumeur énonce que Luca Di Montezemolo serait bien intéressé par la venue de Fernando Alonso chez Ferrari mais, Felipe Massa et Kimi Raikkonen ayant tout les deux un contrat pour l’an prochain, ce ne sera pas pour 2008. L’an prochain, les pilotes Ferrari resteront donc les mêmes qu’en 2007. Mais peut-être qu’en 2009, un tandem F.Alonso/K.Raikkonen chez Ferrari pourrait être envisageable.

Renault : Les deux pilotes 2008 sont loin d’être choisi. Vu les résultats décevants de Giancarlo Fisichella en cette fin d’année ainsi que les bons résultats d’Heikki Kovalainen, qui est d’ailleurs devant son coéquipier au Championnat pilotes : L’’italien risque de ne plus être dans l’écurie française l’an prochain ! De plus, Flavio Briatore a promis à Nelson Piquet Jr, le pilote essayeur de l’équipe au losange, qu’il courrait en Formule 1 l’an prochain. Or si Fernando Alonso revient chez Renault en 2008, qui sera son coéquipier ? Nelson Piquet Jr ou Heikki Kovalainen ? (qui, rappelons-le, pourrait se retrouver chez McLaren).

Honda : Jenson Button a un contrat longue durée, quant à Rubens Barrichello, son contrat pour l’an prochain est déjà signé. Donc aucun changement dans cette écurie pour 2008.

BMW-Sauber : Après avoir, elle aussi, contactée Fernando Alonso, l’écurie a confirmé ses deux pilotes. Nick Heidfeld et Robert Kubica porteront donc les couleurs BMW-Sauber en 2008.

Toyota : Jarno Trulli a encore un contrat de 2 ans avec l’écurie japonaise mais l’avenir de Ralf Schumacher dans cette même équipe est menacé. Mais dans ce cas, qui remplacerait le pilote allemand en cas de départ de ce dernier ? Adrian Sutil serait sur les rangs, il a fait une saison remarquable, notamment au Grand Prix de Belgique où il termina la course à une solide 14ème place en ayant effectué de nombreux dépassements. On parle aussi de Nico Rosberg qui pourrait faire une saison voire plus dans cette écurie.

Red Bull Racing : David Coulthard rempile pour une année supplémentaire, quant à Mark Webber, son contrat est également signé pour l’an prochain. Mais une rumeur annonce Fernando Alonso dans cette écurie pour l’unique saison 2008. En effet, le pilote espagnol, son manager, ainsi qu’un manager de piste de chez Red Bull Racing, qui n’est autre que l’ancien manager de piste de Fernando Alonso chez Renault, et Christian Horner, le patron de Red Bull, se sont rencontrés lors du Grand Prix de Belgique. Renault propose à Fernando Alonso un contrat de 3 ans... Mais si celui-ci décidait de rejoindre Ferrari en 2009 (comme le voudrait Luca di Montezemolo) préfèrerait-il courir pour une année chez Red Bull Racing (qui lui propose un contrat d’un an) ou rejoindre Renault pour 3 ans et prendre le risque de perdre l’opportunité de rejoindre Ferrari en 2009 ?

Williams-06


Williams : Aucun pilote n’a signé de contrat pour l’an prochain dans cette écurie. Tous les pilotes qui n’ont pas trouvé de volant pour 2008 sont alors susceptibles de se retrouver dans cette équipe l’an prochain. A moins que Franck Williams ne garde les mêmes pilotes qu’en 2007, à savoir, Nico Rosberg et Alexander Wurz.

Toro Rosso : Les deux pilotes pour l’an prochain sont confirmés. Il s’agit de Sebastian Vettel et du français Sébastien Bourdais, qui risque de décrocher son 4ème titre de Champion de Champ Car avant de relever un nouveau défi en 2008.

Spyker : Avec la prise de participation dans l’équipe hollandaise de l’homme d’affaire Vijay Mallya, on ne sait pas qu’elle sera l’identité même de l’écurie l’an prochain. Mais Adrian Sutil a un contrat de 3 ans ferme. Le pilote allemand devrait donc continuer à courir chez Spyker l’an prochain, à moins qu’un autre team le débauche. En ce qui concerne le deuxième pilote, une place reste encore à pourvoir.

Super Aguri : L’écurie aimerait garder ses deux pilotes actuels, à savoir Takuma Sato et Anthony Davidson.

Prodrive : Etant donné que seuls les pilotes issus du mouvement McLaren/Mercedes peuvent être susceptibles de devenir pilote titulaire de la future équipe Prodrive l’an prochain : Pedro de La Rosa ainsi que Gary Paffett ont tout deux une chance d’obtenir les deux volants.

A part certaines écuries qui ont déjà leurs deux pilotes titulaires pour 2008 (Ferrari, Honda, BMW-Sauber, Red Bull Racing et Toro Rosso), toutes les autres ont une voire deux places vacantes pour l’an prochain. Gageons que lorsque Fernando Alonso aura pris sa décision, les transferts se débloqueront d’un coup !



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