Un soutien inattendu pour Ron Dennis...

jeudi 13 septembre 2007, par MarcL

Paul Stoddart, soutient Ron Dennis dans sa campagne contre l’affaire d’espionnage, malgré leurs différents par le passé. Tout en avouant certains rouages obscures de la FIA...

Minardi
© Minardi

Avant la journée fatidique du 13 septembre, qui rendra une décision qui pourrait changer toute la face de la Formule 1, Paul Stoddart dévoile son soutien à Ron Dennis tout en affirmant que Max Mosley met en danger le sport automobile dans sa recherche perpétuelle de pouvoir. Pour l’Australien, c’est clair, l’affaire tourne au règlement de compte personnel...

Voici son impression sur le Grand Prix de Hongrie : " Nous avons eu l’affaire d’Indy en 2005 et moi-même à Melbourne la même année et je pensais que rien ne pouvait arriver de pire. Mais cette affaire en Hongrie, avec la suppression des points de McLaren et le rajout de l’amende est simplement un coup bas. Car rien en Hongrie n’était mauvais pour le sport ! "

" Ce qui s’est vraiment produit en Hongrie est semblable à ce qui c’est produit en 2006 avec Renault, à moins que Flavio soit d’une autre trempe que Ron. Flavio fait équipe avec Max et ne se salira jamais les mains. Max Mosley a fait une comédie dans l’affaire des Mass Dumper, alors qu’il était au courant depuis longtemps. Cette affaire et celle des qualifications de Monza en 2006 sont une connerie anti-sportive " poursuit Paul Stoddart.

" Que représente la FIA ? Elle représente l’aide internationale de Ferrari. C’est la vérité depuis des années et il s’avère qu’à maintes reprises cela a été le cas. Souvenez-vous lorsque Ferrari a quitté le GPMA, la FIA a aidé la Scuderia de toutes les manières possibles en sous-marin. Le seul problème c’est que tout le monde l’a vu, même les aveugles. Et cela a causé du tord à la F1. "

" Les gens ont la mémoire courte, ils ne se souviennent que des bons moments, et certains sont frustrés parce qu’il voient comment tout cela est manipulé. L’année dernière, Renault et Fernando Alonso ont gagné leurs Championnats et l’intervention de Mosley n’a servi à rien. Tout le monde était content de ces titres. Mais si cela avait été Ferrari et Schumacher qui avait gagné, là, cela aurait été différent, sous la forme d’une farce manipulée ! "

McLaren-06

" C’est exactement la même chose qui se produit cette année. Hamilton et Alonso ont fait une belle course en Hongrie, et cela n’a pas affecté l’image du sport sur le fond et sur la forme. Ok, je suis d’accord pour la pénalité de Fernando Alonso de 5 places pour sa manœuvre aux stands, mais de là à supprimer les points constructeurs, c’est la plus grosse connerie que j’ai jamais vue. Autant faire partir Alonso dernier. "

Paul Stoddart revient sur un épisode méconnu qui confirme les liens entre Ferrari et la FIA...

" J’ai entendu dire d’une source sûre, que Felipe Massa le samedi de la course hongroise avait déclaré à des journalistes qu’Alonso serait pénalisé et que McLaren ne marquerait pas de points, mais également qu’il était cool. Hors, c’était 35 minutes avant l’annonce officielle de la FIA, et cela faisait presque 1 heure que tout ce beau monde discutait dans ce restaurant. Comment Massa peut savoir cela si chez Ferrari, on ne le sait pas ? "

A la conférence de presse lors du Grand Prix de Turquie, Felipe Massa s’est défendu en disant simplement : " C’est stupide ! " Cependant, le patron de Minardi est résolu : " J’ai confiance en ma source, car il était à ce dîner lui aussi. "

McLaren-06

Paul Stoddart poursuit sur Ron Dennis et sur ses différents avec ce dernier, tout en donnant une indication sur la démission de Max Mosley en 2004.

" Ron a toujours pensé que faire de la F1 avec un budget de 40 Millions de dollars n’était pas bon pour l’image de la discipline. Mais en 2003, lors de la manche au Canada, (avec l’affaire du T-shirt caricatural mettant en scène sur un ring les patrons de la F1 en train de massacrer Eddie Jordan et Paul Stoddart), Ron a changé d’attitude envers moi. Car, il a pris conscience qu’il n’était pas comme les autres. Après cela, il est devenu complètement différent. "

" Plus le temps passait, plus j’avais des appuis de la part de Ron. J’ai un profond respect pour lui. Il est honnête. C’est un type mal compris, il veut gagner, il vit pour gagner. Oui, il peut paraître arrogant, mais comme Frank c’est un véritable amoureux de la F1. Il n’est pas là pour faire du business, mais pour gagner des courses. "

" Est-ce que j’estime que Ron Dennis est mal traité par Max Mosley ? Je dis oui, simplement parce que la personne qui est le plus détesté par la FIA, en plus de moi, c’est Ron. Vous savez lors de la première histoire de démission de Max Mosley en juillet 2004, il a planté un couteau dans le dos de Ron Dennis et de Martin Whitmarsh. "

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" Lors de toutes les réunions d’équipes et autres commissions de la F1, Max n’invite jamais Ron Dennis et lorsqu’il le fait, il l’humilie devant tout le monde dès qu’il parle. Ok, il faut dire qu’à certains moments, Ron donne le bâton pour se faire battre, mais il est plus futé que certains dans le paddock. Ron connaît tout dans le domaine de l’organisation et de la technique. Flavio lui c’est un commercial, alors que Ron il connaît la F1 depuis 40 ans, je crois. Il connaît tout de la F1, plus que Max. "

" Un exemple ? Quand nous avons eu l’affaire d’Indianapolis en 2005, Ron a été le seul qui est cherché des solutions et le seul qui est fait la proposition de la chicane. Il ne l’a pas fait pour McLaren, mais pour le sport. Il faut dire que c’est Ron, Flavio et Ecclestone qui ont parlé à Max Mosley, mais ce dernier n’a rien voulu savoir. "

L’Australien termine cet interview par : " McLaren mérite ses titres en 2007, j’ai d’ailleurs envoyé un message à Ron pour lui offrir mon soutien et aussi pour lui remonter le moral. Dans ce message très court, j’ai juste écrit ceci : Ne laissez pas ce bâtard vous descendre ! "

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