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Fanatic F1 : Le 360° du 11/09

mardi 11 septembre 2007, par MarcL


L’actualité de la Formule 1 vue par les sites étrangers. Aujourd’hui, la FIA prépare le Conseil Mondial, Bruno Senna remplaçant de David Coulthard en 2009 ? Alexander Wurz n’ira pas chez Prodrive et Frank Williams parle de l’affaire d’espionnage...


La FIA prépare le Conseil Mondial

La FIA a transmis aux 26 membres du Conseil Mondial tous les documents dont elle dispose pour que chacun puisse découvrir à l’avance les preuves qu’elle détient nous annonce AS.com

Voici une indication de quelques membres du Conseil Mondial : Uniquement les équipes seront punies et non les pilotes ! Indication d’importance...

Bruno Senna remplaçant de David Coulthard en 2009 ?

Dans le journal The Guardian, David Coulthard parle de ses débuts en Formule 1 mais aussi d’Ayrton Senna et du neveu de ce dernier nommé Bruno. Le jeune homme est actuellement en GP2.

" Je sais maintenant qu’Ayrton voulait que j’hérite de son volant, si quelque chose devait se passer (Ayrton Senna ne voulait pas participer au Grand Prix de San Marin 1994 et c’est donc David Coulthard qui devait le remplacer). Et même si je ne parle pas de lui à Bruno, ma carrière est trop dépendante d’Ayrton Senna que je ne peux l’oublier... Pour moi, la boucle et bouclé ! "

Williams-06


Alexander Wurz n’ira pas chez Prodrive

Alexander Wurz déclare qu’il n’ira pas chez Prodrive en 2008 nous indique Updatef1.com

" Richards a besoin de pilotes qui apportent des sponsors, et moi je n’apporte rien " précise Alexander Wurz. Il conclut cette déclaration par : "Tant que les équipes recruteront des pilotes choisis sur l’unique critère de l’argent, elles seront toujours dernière sur la grille. "

Frank Williams parle de l’affaire d’espionnage...

Frank Williams a donné son avis sur l’affaire d’espionnage impliquant son ami Ron Dennis dans le journal The Guardian.

Selon le patron de l’équipe Williams, le transfert de données est réel en Formule 1 et surtout régulier : " Chaque fois que nous prenons un employé de BMW, ou un de chez Honda, ou de Renault, l’homme va apporter ce qu’il a en expérience donc il y a toujours un certain transfert d’information. "



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