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Eric Bernardsamedi 24 novembre 2007, par Jérôme Meriah Il est de la même génération que les Alesi et autres Comas, mais à l’instar de son rival Erik Comas, la chance ne lui a guère souri en F1...
Il fit ses débuts en Formule 1 la même année que Jean Alesi, après une carrière prestigieuse en Formule Renault, F3 et F3000. Mais, Jean Alesi avait déjà gagné la foule contrairement à Eric Bernard qui au volant d’une Lola poussive ne put marquer les esprits. En 1990, il se mit en valeur mais c’est Aguri Suzuki, son équipier, qui obtînt les honneurs grâce à son podium acquis au Japon. L’année suivante, l’équipe perdit Espo,son principal sponsor, la voiture manquait cruellement de développement et ne permettait plus de réaliser des exploits en piste. A la suite d’un accident qui le mit à l’écart durant la saison 1992, Eric Bernard fit son retour chez Ligier d’abord comme pilote essayeur puis comme titulaire. Mais, Olivier Panis avait déjà l’avantage et Eric Bernard perdit la confiance de son employeur malgré un podium en Allemagne. Echangé avec Johnny Herbert, Eric Bernard disputa 1 course pour Lotus avant de jeter l’éponge et de renouer avec le succès en GT puis en ALMS.
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| >> Larrousse : La vérité sur ses derniers instants en F1 - Partie II >> Larrousse : La vérité sur ses derniers instants en F1 - Partie I >> Erik Comas |
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