|
News En liveFaites vivre le siteVous avez l'âme d'un rédacteur mais vous n'êtes pas sûr ? Vous pouvez aussi participer à l'aventure et nous rejoindre ! Tout le monde peut être utile, nous recrutons dans tous les domaines. N'hésitez pas ! Classement pilotes
Classement écurie
|
Un dimanche sur le Hungaroring selon Renault F1 Teamlundi 6 août 2007, par Fanatic F1 L’équipe ING Renault F1 Team a connu ce dimanche une course difficile sur le circuit du Hungaroring dans le cadre du Grand Prix de Hongrie 2007...
Partis 11ème et 13ème après la pénalité subie par Giancarlo Fisichella, Heikki Kovalainen et son coéquipier ont mené tout deux une course agressive. Heikki Kovalainen, après la plus belle remontée de la course, réussit à classer sa Renault R27 dans les points en décrochant le point de la huitième place et Giancarlo Fisichella termine 12ème, après une course compliquée suite à sa pénalité. Heikki Kovalainen - 8ème à l’arrivée " Cela a été une course difficile aujourd’hui en partant 11ème sur la grille. Cependant, je n’ai rien lâché, j’ai attaqué au maximum et j’ai réussis à rentrer dans les points. J’ai pris un bon départ, je me suis efforcé d’être régulier, je n’ai pas commis d’erreur. Je pouvais difficilement faire mieux aujourd’hui. Je suis encore un peu déçu après les qualifications d’hier mais nous avons fait comme je l’ai dit notre maximum aujourd’hui et il faut maintenant se concentrer sur le prochain rendez-vous, en Turquie dans trois semaines. " Giancarlo Fisichella - 12ème à l’arrivée " Ma course s’est jouée hier soir, après la pénalité qui m’a été infligée, et je reste convaincu qu’elle n’était pas méritée. J’ai pris un bon départ, il était difficile d’avoir un bon rythme car j’ai été pris dans le trafic tout au long de la course. Cependant, quand j’ai pu faire quelques tours seul, j’étais plutôt performant. Après mon deuxième arrêt, je suis parti au contact avec Davidson et ma voiture a été abîmée, elle était ensuite très difficile à conduire. Je suis déçu du résultat d’aujourd’hui qui n’est pas bon pour l’équipe, il ne reflète pas notre niveau de performance, nous avions le potentiel pour faire mieux. Reste à espérer que nous pourrons rectifier le tir à Istanbul. "
Flavio Briatore - Directeur Général de l’équipe ING Renault F1 Team " Le circuit du Hungaroring est un circuit réputé difficile, notamment pour doubler. Et aujourd’hui, compte tenu de notre position sur la grille, après notamment la rétrocession de Fisichella, il était difficile de faire mieux, nous avons fait notre maximum. Heikki a fait une très belle course, il s’est montré très agressif et n’a rien lâché ! Je reste déçu pour Fisichella, qui avait sa place dans les points également. " Pat Symonds - Directeur Exécutif de l’Ingénierie " Nous payons aujourd’hui le triste bilan des qualifications d’hier. En course, Heikki s’est montré très performant et sur un circuit où il est difficile de doubler, il a réussi à reprendre trois positions, plus que tout autre pilote aujourd’hui. Il récolte un point après avoir attaqué au maximum tout au long de la course. Giancarlo a dû quant à lui non seulement faire face à cette pénalité suite aux qualifications mais aussi à une voiture difficile à conduire suite à son accrochage avec Davidson, ce qui a largement compliqué sa course aujourd’hui. Nous regardons tous désormais vers la Turquie, qui sera la prochaine épreuve du Championnat. " D’après un communiqué de l’écurie Renault F1 Team
Imprimer l'article ≈
Envoyer l'article Les articles sur les mêmes sujetsH. Kovalainen <<Hongrie <<Renault <<© 2008 Fanatic F1. Votre site de Formule 1Ce site Internet n'a aucun lien avec Formula One Group, la FIA, le Championnat du Monde FIA de Formule 1 ou Formula One Licensing B.V. et son contenu n'est ni approuvé, ni parrainé par ces entités. Les termes F1, FORMULE UN, FORMULE 1, FORMULA ONE et FORMULA 1 et toute combinaison de ces termes ainsi que les logos exploités en relation avec le Championnat du Monde de Formule Un sont la propriété de Formula One Licensing B.V. Ils ne peuvent être utilisés de quelque manière que ce soit qui impliquerait un lien officiel avec Formula One Group, la FIA, le Championnat du Monde FIA de Formule 1 ou Formula One Licensing B.V. Cette dernière se réserve le droit d'agir en cas d'une atteinte quelconque à ses droits. |
En direct des blogsDerniers billets du blog officiel de Fanatic F1 Le turbo - L'avenir de la Formule 1 ? Entre les Jeux Olympiques et la Formule 1 : Eurosport a fait son choix ! Fanatic F1 - Le blog Stand Renault Priscilla - Ma rencontre avec Jarno Trulli... Jarno Trulli et son rendez-vous parisien... Derniers billets de José Carron Un grand prix sans dépassements, c'est comme un cirque sans les clowns ! Kimi, roi des Ardennes, peut-il abandonner son sceptre au pied de l'Eau Rouge ? Massa met les voiles en Méditerranée et largue un Kimi torpillé par son moteur Sur le pont de Valence, les Renault prennent une danse ! Les Toro Rosso montrent les cornes à Valence Derniers billets de Récits de course A QUI RESSEMBLENT LES PILOTES D'AUJOURD'HUI (1) : Kimi Räikkönen DAVID SAREL RÊVE D'OLYMPIADES DU PILOTAGE LE PLUS GRAND PILOTE DE TOUS LES TEMPS Derniers billets de Stand Renault Spa : Résultats de la première journée Fernando Alonso décidera de son avenir en Octobre... Preview GP de Belgique : de la pluie annoncée ! Alonso Senior nous parle de son fils Fernando Alonso : "Des sensations très fortes" Publicité
|