|
Faites vivre le siteVous avez l'âme d'un rédacteur mais vous n'êtes pas sûr ? Vous pouvez aussi participer à l'aventure et nous rejoindre ! Tout le monde peut être utile, nous recrutons dans tous les domaines. N'hésitez pas ! Classement pilotes
Classement écurie
|
Toute l’équipe Honda travaille dur à Silverstonevendredi 6 juillet 2007, par Fanatic F1 Les trois pilotes de l’écurie Honda Racing F1 Team se sont relayés derrière le volant lors de la journée d’ouverture du Grand prix d’Angleterre... Le programme de l’écurie Honda Racing F1 Team a été très chargé lors de cette première journée d’essais sur le circuit de Silverstone, alors que les trois pilotes de l’équipe ont tous pris le volant pendant les deux sessions d’essais d’une heure et demie chacune. Le héros local Jenson Button a été exempté de la deuxième session après s’être plaint à nouveau du mal de dos qui le poursuit depuis le Grand Prix des États-Unis du mois dernier. Il espère cependant que son repos de l’après-midi va lui permettre de souffler et de s’installer dans le cockpit de sa RA107 demain matin.
Le troisième pilote de l’écurie Honda Racing F1 Team, Christian Klien, a remplacé Jenson avec la monoplace numéro sept. L’Autrichien de 24 ans a effectué 45 tours et a travaillé en collaboration rapprochée avec Rubens Barrichello pour obtenir les informations techniques nécessaires au reste du Grand prix de Grande-Bretagne. L’écurie n’a pas fait d’essais sur Silverstone le mois dernier, mais a tout de même effectué des progrès encourageants avec les réglages de la RA107 au cours des deux sessions de ce jour. Dans la première séance, Rubens a effectué 27 tours, avec un meilleur temps le plaçant dans le Top 10. Jenson a dû écourter son programme après 17 tours, mais a tout de même réussi à faire le 15ème meilleur temps avec des conditions de piste loin d’être idéales. Dans la deuxième session, Rubens a continué son programme de réglages et de comparaison des pneus Bridgestone, et son meilleur temps de 1:22.511 l’a placé à la 17ème position. Christian a tout de suite maîtrisé la monoplace et a terminé la session en 18ème position. Cette nuit, les ingénieurs vont analyser les données récoltées pendant les deux sessions d’aujourd’hui afin de maximiser les performances des deux RA107. Rubens Barrichello " C’était une journée conforme à nos habitudes du vendredi, même si la force du vent nous a un peu gênés aujourd’hui. Nous avons suivi notre programme habituel de réglages et de comparaisons pneumatiques, et nous avons aussi testé pendant l’après-midi un nouveau matériel de freinage. Globalement, l’équilibre était meilleur en fin de journée, surtout sur les longs passages. Cependant, nous devons encore améliorer notre temps sur les passages plus courts. " Jenson Button " Les conditions étaient très venteuses ce matin, surtout dans le passage de Becketts, et nous avons bataillé pour trouver un bon équilibre. Même si j’ai dû laisser ma place pour la session de l’après-midi, je sens que nous avons réalisé des progrès en ce qui concerne notre programme. Je vais maintenant analyser les données récoltées en compagnie des ingénieurs afin de préparer la journée de demain. "
Christian Klien " Je suis content d’avoir eu l’opportunité de piloter la monoplace cet après-midi et d’aider l’équipe à compléter notre programme de la journée. Silverstone est un circuit que je connais très bien, j’ai donc tout de suite eu de bonnes sensations au volant de la monoplace. Nous avons beaucoup travaillé notre programme pneumatique pour assurer un bon rythme en endurance lors du Grand Prix de dimanche, j’ai donc apprécié de pouvoir effectuer 45 tours. " Jacky Eeckelaert - Directeur de l’ingénierie " Dans la première session d’essais libres ce matin, Rubens a trouvé un équilibre satisfaisant pour sa monoplace, malgré les conditions venteuses qui n’ont pas facilité nos réglages. Malheureusement, Jenson a dû s’arrêter avant la fin de la session en raison d’une douleur au dos. Pour que Jenson puisse se reposer, nous avons demandé à Christian de piloter la RA107 pendant l’après-midi, ce qu’il a très bien fait, notamment pour les comparaisons pneumatiques lors des longs passages. Rubens a lui aussi travaillé le rythme en endurance pour préparer la course de dimanche. " D’après un communiqué de l’équipe Honda Racing F1 Team issu de son site Web : Hondaracingf1.com
Imprimer l'article ≈
Répondre à cet article ≈
Envoyer l'article Publicité
Les articles sur les mêmes sujetsC. Klien <<Grande-Bretagne <<Honda <<© 2008 Fanatic F1. Votre site de Formule 1Ce site Internet n’a aucun lien avec Formula One Group, la FIA, le Championnat du Monde FIA de Formule 1 ou Formula One Licensing B.V. et son contenu n’est ni approuvé, ni parrainé par ces entités. Les termes F1, FORMULE UN, FORMULE 1, FORMULA ONE et FORMULA 1 et toute combinaison de ces termes ainsi que les logos exploités en relation avec le Championnat du Monde de Formule Un sont la propriété de Formula One Licensing B.V. Ils ne peuvent être utilisés de quelque manière que ce soit qui impliquerait un lien officiel avec Formula One Group, la FIA, le Championnat du Monde FIA de Formule 1 ou Formula One Licensing B.V. Cette dernière se réserve le droit d’agir en cas d’une atteinte quelconque à ses droits. |
En direct des blogsDerniers billets du blog officiel de Fanatic F1 Le nouveau NewZigg F1 est lancé... NewZiggF1 se dévoile un peu plus... Fanatic F1 : Des records de fréquentation Bijoux Sport : Un nouveau partenaire rejoint Fanatic F1... Derniers billets de José Carron Renaud de Laborderie toujours en pole Les F1 ne font pas vibrer la Grande Muraille. Bonne nouvelle ! Lucas Di Grassi et Bruno Senna, deux pilotes bien armés pour « chasser » le Barrichello à Barcelone Renault garde Alonso en leasing et Piquet au prix de l'argus Avec le bonjour d'Alfred... Hitchcock ! Derniers billets de Récits de course NICO ROSBERG ET WILLIAMS Y CROIENT TRÈS FORT Derniers billets de Stand Renault Renault dans les rues de São Paulo ! Préparation du roadshow à São Paulo ! Séances d'essais privées du 17 au 19 Novembre Les news du Losange - Partie II Les news du Losange - Partie I Publicité
|