Renault F1 Team : Le débriefing du GP des USA

samedi 23 juin 2007, par Fanatic F1

De la 5ème place d’Heikki aux problèmes de Giancarlo pour remonter dans le peloton, découvrez la course de l’équipe ING Renault F1 Team aux Etats-Unis côté coulisses...

Giancarlo à une marche des points...

En partant dixième sur la grille de départ du Grand Prix des Etats-Unis, Giancarlo Fisichella savait qu’il avait la possibilité de marquer des points et il tenait à bien faire. Malheureusement, ses espoirs ont pris une claque dans le deuxième tour, lorsque l’Italien a commis une erreur. Il est sorti de la piste, et a repris la course en 19ème position. Il occupait la 8ème place au moment de cette péripétie, qui a complètement changé la physionomie de sa course.

Renault-06

Giancarlo, heureusement, n’a pas eu besoin de passer par les stands après sa sortie de piste. Bien que 19ème, il a pu alors laisser sa stratégie à un arrêt se déployer. Parmi les hommes de tête, Heikki Kovalainen, sur l’autre Renault, a été le dernier à s’arrêter. A ce moment précis, c’est à dire au tour N°27, Giancarlo reste en piste : Cela lui permet de grapiller des positions. Il est alors 11ème. Ses pneus tendres semblent ne pas souffrir de ce relais extrêmement long : C’était la caractéristiques des gommes Bridgestone ce week-end. La différence de performance et d’usure entre les deux types à disposition des équipes était minime.

Lorsque Giancarlo s’arrête pour son unique ravitaillement, il perd quelques positions, mais il sait que ses rivaux doivent observer leur deuxième arrêt. L’Italien reprend donc la piste en 17ème position mais, moins de dix tours plus tard, il est déjà 11ème. Il gagne une place avec l’abandon de Nick Heidfeld, puis une autre avec l’abandon de Nico Rosberg en fin de course. Il franchit alors la ligne d’arrivée en 9ème position, c’est à dire à la porte des points. Sebastian Vettel, sur la BMW-Sauber classée 8ème, était alors trop loin pour que la Renault puisse la dépasser avant la fin de la course.

Après analyse de l’équipe : On s’aperçoit que, si Giancarlo avait conservé sa 8ème position du premier tour, il aurait occupé les avants postes au moment de son premier arrêt, puis aurait pu remonter une nouvelle fois dans le classement au moment où ses adversaires auraient observé leur deuxième ravitaillement. Pour Giancarlo Fisichella, une 6ème position, au moins, était donc envisageable...

D’après un communiqué de l’écurie Renault F1 Team

Imprimer l'article ≈ Répondre à cet article ≈ Envoyer l'article
URL simple de l'article : http://www.FanaticF1.com/formule1/article4993.html

Partenaire

Les articles sur les mêmes sujets

Ce site Internet n’a aucun lien avec Formula One Group, la FIA, le Championnat du Monde FIA de Formule 1 ou Formula One Licensing B.V. et son contenu n’est ni approuvé, ni parrainé par ces entités. Les termes F1, FORMULE UN, FORMULE 1, FORMULA ONE et FORMULA 1 et toute combinaison de ces termes ainsi que les logos exploités en relation avec le Championnat du Monde de Formule Un sont la propriété de Formula One Licensing B.V. Ils ne peuvent être utilisés de quelque manière que ce soit qui impliquerait un lien officiel avec Formula One Group, la FIA, le Championnat du Monde FIA de Formule 1 ou Formula One Licensing B.V. Cette dernière se réserve le droit d’agir en cas d’une atteinte quelconque à ses droits.