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Renault F1 Team : Le débriefing du GP des Etats-Unisvendredi 22 juin 2007, par Fanatic F1 De la 5ème place d’Heikki aux problèmes de Giancarlo pour remonter dans le peloton, découvrez la course de l’équipe ING Renault F1 Team aux Etats-Unis côté coulisses... Le plus beau Grand Prix d’Heikki KovalainenAprès une course constante et téméraire à Montréal, performance qui a valu à Heikki de remonter en quatrième position finale après s’être élancé de la 22ème place sur la grille, le Finlandais avait à cœur d’enfoncer le clou aux Etats-Unis. Après avoir réalisé le 6ème temps en qualifications, tous les espoirs étaient permis.
Dès le départ, Heikki et Nick Heidfeld (BMW-Sauber, à ses côtés sur la grille) gagnent une position sur Kimi Raikkonen (Ferrari). Pendant tout le premier relais, Heikki parvient à contenir les assauts de la Ferrari de Kimi Raikkonen. Au 27ème tour, il est alors le 7ème pilote à s’arrêter. A ce moment de la course, toutes les voitures qui étaient devant lui ont déjà ravitaillé. Le Finlandais prend donc la tête du Grand Prix pendant 5 tours. Il perdra deux positions après son ravitaillement : Une sur Kimi Raikkonen, une (provisoirement) sur Nick Heidfeld. Heikki reprend donc la piste en 7ème position. Il gagne une place au 40ème tour avec le ravitaillement de Nico Rosberg (Williams), qui était parti sur une stratégie à un seul arrêt lui ayant permis d’occuper la 4ème position au moment de son arrêt. Le pilote Renault, lui, s’arrête pour la dernière fois au 47ème tour. Son deuxième relais n’a donc duré que 20 tours et il est, à la différence du début de course, le premier homme de tête à s’arrêter pour la deuxième fois. Il repart donc 9ème. Dans son dernier relais, Heikki gagne une place au 51ème tour avec l’arrêt de Sebastian Vettel, puis deux autres au 55ème tour avec l’abandon de Nick Heidfeld et le ravitaillement de Jarno Trulli, et encore une avec l’arrêt au stand de Mark Webber : Il est alors 5ème... C’est donc à cette place qu’Heikki va franchir la ligne, permettant à Renault d’inscrire 5 points supplémentaires, 3 de plus que BMW, le rival direct au Championnat... D’après un communiqué de l’écurie Renault F1 Team
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