vendredi 16 février 2007, par MarcL
Alonso imite Kimi chez Mercedes, Michelin sans la gomme, Santander banque de Senna, le divorce de Mercedes et Chrysler et le retour de Goeff Willis à la F1 sont au sommaire du bloc note aujourd’hui.
Fernando Alonso sera le héros d’une publicité télévisuelle destinée à vanter la nouvelle Mercedes Classe C. Alonso fera donc comme Raikkonen en 2004. La campagne de la nouvelle Classe C sera : « C for Yourself »
Cela n’a rien à voir avec la F1, mais Michelin a conçu un pneu haute performance sans air. Une partie de ce concept aurait été conçu pour la F1 avant d’être transposé en série.
La banque Santander déjà sponsor de l’équipe Mclaren et du GP d’Angleterre, sera pour 2007 et 2008 le sponsor de Bruno Senna. Une banque sponsor d’un Senna, cela rappel de prestigieux souvenir.
L’annonce lors de la Saint Valentin d’un possible divorce entre Daimler et Chrysler inquiète le petit monde de la F1. Or d’après les marchés financiers il n’en sera rien car Chrysler n’a jamais influencé le programme sportif de sa marque mère.
Goeff Willis viré de chez Honda a précisé qu’il était toujours en contact avec l’équipe Prodrive mais qu’il n’excluait pas une proposition d’un autre constructeur. "Un retour le plus tôt sera le mieux" a-t-il précisé dans les colonnes de Autosport.
Dans son communiqué de presse, la Fédération Internationale de l’Automobile parlait de sanction. Plusieurs médias ont indiqué qu’une éventuelle sanction serait possible. Mais quelle sanction ?
Voici la dernière partie de notre dossier sur la Formule 1 : L’activité réglementaire et la politique réformatrice de la FIA en 2010...
Lors d’une interview, Karun Chandhok a reconnu que ses débuts en Formule 1 ont été plus difficile qu’il ne l’avait vraiment prévu. Son manque d’expérience et de tests à bord de sa nouvelle monoplace lui ont été préjudiciables...
Ross Brawn, le directeur de l’équipe Mercedes GP estime que ce n’est qu’une question de temps avant que la W01 ne comble l’écart face à la monoplace des écuries Ferrari, Red Bull Racing ou encore McLaren Mercedes...
LG, un partenaire officiel de la Formule 1 depuis l’an dernier, a signé un accord avec Cosworth. Ce contrat permettra au constructeur coréen de fournir des téléviseurs HD, des projecteurs, des DVD enregistreurs, des ordinateurs et des téléphones portables qui seront utilisés par le motoriste dans son usine et durant la saison des Grands Prix...
Selon les dernières rumeurs du paddock de la discipline, la toute nouvelle équipe HRT F1 Team pourrait de nouveau changer de propriétaire...
Le week-end dernier sur le tracé de Sakhir (Bahreïn), la pression sur les épaules de Jenson Button était vraiment palpable. Dès la course inaugurale de la saison 2010, le Champion du Monde en titre devait prouver qu’il avait eu raison de rejoindre l’équipe McLaren Mercedes...
" Les gens disent : "Oh, vous avez besoin d’un agent pour vous aider dans les négociations ou pour vous faire plus d’argent." Mais, je vais bien merci " a indiqué Sebastian Vettel...
Helmut Marko souhaitait obtenir le V8 Mercedes pour la future RB6, mais après plusieurs démarches auprès du motoriste, l’équipe énergisante est finalement toujours propulsée par un moteur Renault. Selon le responsable de la structure de Milton Keynes, la marque allemande aurait rejeté les approches de Red Bull Racing en 2009...
Afin d’être toujours plus proche de vous, la rédaction de FanaticF1.com a décidé de lancer sur le blog de la rédac’ : Sondage F1. Chaque mercredi, ce nouveau rendez-vous nous permettra d’avoir votre avis sur une question, ayant évidemment un lien avec le monde de la Formule 1. Aujourd’hui, pour notre nouveau sondage, la question de la semaine portera sur Michael Schumacher.
Après une semaine de vote, il est temps de faire le point sur la question suivante : Jenson Button conservera-t-il son titre pilote en 2010 ? Selon vous, cela risque d’être difficile. D’ailleurs, le résultat du Grand Prix de Bahreïn semble vous donner raison...
F1 2010 sera disponible à partir du mois de septembre, c’est un jeu de courses permettant aux joueurs de piloter une Formule 1 sur les différents circuits du Championnat du Monde. Grâce à ce reportage, vous pourrez découvrir les coulisses du développement de ce nouveau jeu vidéo...| stats de 1950 à 2010 ! |
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