lundi 22 janvier 2007, par MarcL
Retour sur les petites actus du moment : Les impôts suisse, l’eau en Australie, Villeneuve, Lauda et Schumacher...
L’affaire Johnny Hallyday fait des émules en Suisse. En effet les impôts des cantons vont être doublé. Michael Schumacher payera donc 5 millions d’euros d’impôt en 2007, tandis que Fernando Alonso et Kimi Raikkonen payeront 190.000 € environ.
Le GP de Melbourne consommera moins d’eau. En effet pour des questions d’écologie, 70% de l’eau qui sera utilisé durant le GP sera de l’eau de pluie.
Jacques Villeneuve présentera le 19 Février son deuxième album, intitulé « Paradis Privé », l’opus sera disponible en édition limitée dans un premier temps.
Niki Lauda a un nouveau sponsor casquette : Oerlikon. Cette société suisse à économie mixte sera présent sur la célèbre casquette du triple champion du monde pour 6 ans. Il est même possible que l’entreprise Suisse soit aussi sponsor de l’équipe Red Bull Renault en 2007.
Michael Schumacher aura un CD à sa gloire cette année. En effet le compositeur Italien Giovanni Inserra a obtenu l’accord de Luca di Montezemolo pour réaliser l’album.
Véritable icône au Brésil, Ayrton Senna est considéré comme l’un des plus grands pilotes de l’histoire de la Formule 1...
Le 17 mai 2009, à Szeged en Hongrie, Sebastian Vettel (Red Bull Racing) et Sébastien Buemi (Toro Rosso) ont assuré le spectacle ! En effet, le spécialiste de la boisson énergétique a réuni ces deux pilotes pour un roadshow inédit. Grâce à notre vidéo du jour, vous pourrez retrouver les images de ce rendez-vous hongrois...
Voici la troisième partie de notre guide sur la saison 2010 du Championnat F1. Au sommaire de ce nouvel article : Les équipes Mercedes GP, Renault F1 Team, BMW-Sauber F1 Team et Lotus F1 Racing...
Dans son communiqué de presse, la Fédération Internationale de l’Automobile parlait de sanction. Plusieurs médias ont indiqué qu’une éventuelle sanction serait possible. Mais quelle sanction ?
Lors d’une interview, Karun Chandhok a reconnu que ses débuts en Formule 1 ont été plus difficile qu’il ne l’avait vraiment prévu. Son manque d’expérience et de tests à bord de sa nouvelle monoplace lui ont été préjudiciables...
Ross Brawn, le directeur de l’équipe Mercedes GP estime que ce n’est qu’une question de temps avant que la W01 ne comble l’écart face à la monoplace des écuries Ferrari, Red Bull Racing ou encore McLaren Mercedes...
Selon les dernières rumeurs du paddock de la discipline, la toute nouvelle équipe HRT F1 Team pourrait de nouveau changer de propriétaire...
Le week-end dernier sur le tracé de Sakhir (Bahreïn), la pression sur les épaules de Jenson Button était vraiment palpable. Dès la course inaugurale de la saison 2010, le Champion du Monde en titre devait prouver qu’il avait eu raison de rejoindre l’équipe McLaren Mercedes...
" Les gens disent : "Oh, vous avez besoin d’un agent pour vous aider dans les négociations ou pour vous faire plus d’argent." Mais, je vais bien merci " a indiqué Sebastian Vettel...
Helmut Marko souhaitait obtenir le V8 Mercedes pour la future RB6, mais après plusieurs démarches auprès du motoriste, l’équipe énergisante est finalement toujours propulsée par un moteur Renault. Selon le responsable de la structure de Milton Keynes, la marque allemande aurait rejeté les approches de Red Bull Racing en 2009...
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