L'Actualité

7 - Fernando Alonso

samedi 21 mars 2009, par Fanatic F1



 



Fernando Alonso est actuellement pilote titulaire
au sein de l’écurie Renault F1 Team


Pilote Fernando Alonso
Nationalité : Espagnol
Date de naissance : 29/07/1981
Lieu de naissance : Oviedo (Espagne)
Etat civil : Marié
Résidence : Suisse



- Parcours : Agé de 20 ans quand il arrive en Formule 1, il disposait déjà d’une solide expérience de la compétition. Voyez plutôt ! A 8 ans, il remportait le Championnat de Galice et d’Asturies dans la catégorie "enfants". Un bon présage... 1 an plus tard, c’est en cadet qu’il s’empare à nouveau de ce trophée. 1994 sera l’année du premier sacre : Il est couronné dans le Championat national espagnol. Une saison plus tard, il conserve son titre en terminant également troisième du Championnat du Monde. Il continuera sur sa lancée et s’offrira le Championnat espagnol en kart. Loin d’être satisfait, il enchaîne dans cette même discipline avec deux nouvelles couronnes acquises sur le sol espagnol mais également sur les terres italiennes. L’Euro Formula Nissan s’offre à lui, il s’empare dans cette discipline de neuf pole positions et de six victoires. Le phénomène est en marche. Telefonica sent le Champion et décide de le soutenir...

2000, c’est la Formule 3000 qui l’attend et ses exploits en piste lui permettent de se faire remarquer par un certain Flavio Briatore. Dès lors, son avenir est scellé ! Il fera de la Formule 1. Il débarque donc chez Minardi, dès l’année suivante pour parfaire son apprentissage en monoplace. Faute de trouver un volant à sa mesure pour la prochaine saison, Flavio Briatore le transfère chez Renault au poste de troisième pilote. L’expérience acquise, il entre en Formule 1 par la grande porte, et dès sa première saison : Il brille par son talent et sa vélocité ! Il n’a qu’un rêve... Obtenir le titre pilote.

C’est chose faite en 2005 avec en prime l’honneur d’être sacré comme étant le plus jeune Champion du Monde de Formule 1 mais en 2006 loin d’être rassasié, il remet le couvert et s’offre une deuxième couronne mondiale. Un pilote de légende est né... En 2007, la tâche qui l’attend chez McLaren Mercedes est ardue puisqu’il doit relancer l’équipe vers le chemin de la victoire. Les gris ont terminés la saison 2006 au troisième rang mondial, si l’espagnol veut conserver son titre pilote : Il lui faudra tirer le meilleur de sa nouvelle monture. Mais McLaren Mercedes a-t-elle les moyens de ses ambitions ? La réponse est oui ! Rapidement fiable et de plus en plus performante, la nouvelle née de Woking a permis au double Champion du Monde d’espérer un troisième titre consécutif. Malheureusement des tensions dans l’équipe, surtout avec Ron Dennis, ont ponctuées la deuxième partie de la saison. Cette atmosphère a inévitablement poussé l’espagnol à quitter l’écurie McLaren, cela un an avant la fin de son contrat. C’est donc chez Renault que Fernando Alonso disputera le Championnat 2008. Malheureusement, ce fut une saison marquée par un début de Championnat difficile où le succès était loin d’être au rendez-vous mais sa témérité et son coup de volant lui ont toutefois permis de retrouver le chemin de la victoire par deux fois lors des Grands Prix de Singapour et du Japon...

Carrière F1

Ecuries pilote essayeur Minardi (2000)
Renault (2002)
Ecuries pilote titulaire Minardi (2001)
Renault (2003, 2004, 2005, 2006)
McLaren (2007)
Renault (2008, 2009)
Ferrari (2010)


Renault-06


Statistiques

Nombre de GP couru 150
Nombre de non-participation 1
Point(s) obtenu(s) 700
Moyenne de point/GP 4.67
Premier Grand Prix Australie 2001
Dernier Grand Prix Allemagne 2010
Nombre de pôle position 18
Meilleure place à l’arrivée 1er
Nombre de victoire 23
Nombre de podium 57
Nombre de abandon 27
Classement 2010 5ème avec 123 points
Classement 2009 9ème avec 26 points
Classement 2008 5ème avec 61 points
Classement 2007 2ème avec 109 points
Classement 2006 Champion du Monde avec 134 points
Classement 2005 Champion du Monde avec 133 points
Classement 2004 4ème avec 59 points
Classement 2003 6ème avec 55 points
Classement 2001 Non classé



- Objectifs 2009 : En 2009, Fernando Alonso veut s’offrir sa troisième couronne mondiale dans la discipline. Il n’a donc qu’un objectif affiché les victoires. L’écurie au losange ayant beaucoup perdue depuis deux saisons mettra tout en oeuvre pour qu’il parvienne à ses fins mais sa R29 sera-t-elle à la hauteur ?

Les + Fanatic F1

Ecurie Renault F1 Team
Co-équipier Nelson Piquet Jr
Site officiel Fernando Alonso
Pour les fans Fernando Alonso




Partenaire


pub  

Les dernières publications

GP de Hongrie - Essais libres N°2 : F. ALonso entre les Red Bull Racing
M.Webber La deuxième séance d’essais libres du Grand Prix de Hongrie a été dominée par Sebastian Vettel. Le pilote allemand devance Fernando Alonso et Mark Webber...
F1 - Ferrari structure à contretemps son bureau d’étude
Ferrari

Le transfert de Pat Fry est un paradoxe. Un paradoxe structurel pour la Scuderia Ferrari...
Vidéo F1 - Le lait Canberra Milk selon Mark Webber ...
Vidéo Quand Mark Webber fait de la publicité, c’est pour le lait Canberra Milk. Et le moins qu’on lui puisse dire, c’est qu’il n’est pas un grand chanteur... L’équipe de FanaticF1.com, vous propose de découvrir cette petite perle publicitaire du pilote de l’écurie énergisante. Mais si Red Bull donne des ailes, le lait est-il le secret des brillants résultats obtenus en piste cette saison par le sportif australien ?
GP de Hongrie - Essais libres N°1 : Red Bull Racing devant Renault F1 Team
Hongrie La première séance d’essais libres du Grand Prix de Hongrie a été dominée par Sebastian Vettel. Le pilote de l’écurie énergisante devance Mark Webber et Robert Kubica...
Les fiches du collectionneur : La Jordan 191 de Michael Schumacher
M. Schumacher Notre rédaction compte parmi ses membres, d’invétérés collectionneurs de miniatures ayant attrait à la Formule 1. Ils se sont donc proposés en toute logique de vous présenter chaque mois : Un modèle qui se doit d’être dans toute vitrine d’un collectionneur qui se respecte...
F1 - Virgin Racing : 2010... Comme point de survie pour l’avenir !
Brèves F1 Lors d’une interview, Eddie Jordan a expliqué que le Championnat 2010 était une saison cruciale pour l’équipe Virgin Racing et que pour le moment, la survie était essentielle pour la structure de Dinnington...
Vidéo - Le style McLaren Mercedes...
Vidéo Pour faire découvrir sa boutique de vêtements siglés "McLaren", l’écurie britannique a réalisé un montage vidéo mettant en avant les différents membres de la structure de Woking mais également les pilotes des deux MP4-25 en course. Retour sur ce clip estampillé Vodafone McLaren Mercedes...
La gazette de la F1 - Le rendez-vous du Hungaroring
Lotus Ce week-end, les pilotes ont rendez-vous sur le tracé du Hungaroring pour disputer la douzième épreuve de la saison 2010. Comment les pilotes se préparent-ils à cette course ? La gazette de la F1, vous permettra de découvrir les envies des représentants des écuries Ferrari, Renault F1 Team et Lotus F1 Racing...
Hungaroring - Le Grand Prix de Hongrie 2010
Télévision Cette semaine, la caravane de la Formule 1 à rendez-vous sur le Hungaroring pour disputer le Grand Prix de Hongrie version 2010. Comme la piste monégasque, le tourniquet hongrois est l’un des circuits les plus lents du Championnat. Pour espérer un bon chrono sur un tour, l’appui sur la monoplace doit être réglé au maximum. Les zones de dépassement étant absentes des caractéristiques de ce tracé, la qualification revêt un caractère plus qu’important et conditionne un bon ou un mauvais week-end pour un pilote...
F1 - D. Hill : Respect pour M.Schumacher et prédiction sur McLaren
D. Hill Le Champion du Monde 1996, Damon Hill est actuellement le Président du très respecté BRDC (British Racing Drivers Club), qui détient la piste de Silverstone. L’homme a un avis bien tranché sur le retour de son ancien rival Michael Schumacher mais aussi sur le duo Lewis Hamilton / Jenson Button chez McLaren Mercedes...
F1 Feeds - Les brèves du 27/07 au 28/07/2010
N. Heidfeld

Voici les brèves de ces derniers jours sur la Formule 1 grâce à Facebook et F1 Feeds...
Jules Bianchi : " Michael Schumacher est mon idole "
M. Schumacher Lors d’une interview pour l’agence de presse AFP, Jules Bianchi, l’un des membres de la "Ferrari Driver Academy" et l’actuel pilote de l’équipe ART Grand Prix en GP2 a révélé qu’il était l’un des nombreux fans du septuple Champion du Monde...
Interview F1 - 5 questions à Adrian Sutil...
Brèves F1 Adrian Sutil, le pilote allemand de l’équipe Force India a accordé une interview décalée à l’un des journalistes du site Formula1.com, voici les cinq questions les plus amusantes voire surprenantes...
GP d’Allemagne : Paddock Confidences partie II
M. Schumacher Au sommaire du Paddock Confidences du Grand Prix d’Allemagne : Peter Sauber pense à sa retraite, les ambitions de Martin Whitmarsh, les essais privés selon Michael Schumacher et pour finir la prolongation de Sakon Yamamoto chez HRT F1 Team...

Liens connexes


Partager sur Facebook

stats de 1950  
à 2010 !
les
vidéos
les fiches pilotes
les fiches écuries
les
transferts
  Flux RSS Contactez Nous Mentions Légales
Création Chto!
Ce site Internet n'a aucun lien avec Formula One Group, la FIA, le Championnat du Monde FIA de Formule 1 ou Formula One Licensing B.V. et son contenu n'est ni approuvé, ni parrainé par ces entités. Les termes F1, FORMULE UN, FORMULE 1, FORMULA ONE et FORMULA 1 et toute combinaison de ces termes ainsi que les logos exploités en relation avec le Championnat du Monde de Formule Un sont la propriété de Formula One Licensing B.V. Ils ne peuvent être utilisés de quelque manière que ce soit qui impliquerait un lien officiel avec Formula One Group, la FIA, le Championnat du Monde FIA de Formule 1 ou Formula One Licensing B.V. Cette dernière se réserve le droit d'agir en cas d'une atteinte quelconque à ses droits.