Monoplace F1 : Toyota - TF106

dimanche 16 avril 2006, par Fanatic F1

Monoplace F1 : Toyota - TF106

Dimensions	Toyota - TF106
Longueur	4530 mm
Largeur	1800 mm
Hauteur	950 mm
Nombre de rapports	7
Roues avants	BBS 13 pouces
Roues arrières	BBS 13 pouces
Empattement	3090 mm
Réservoir	Cellule de réservoir sécurisée ATL
Electronic	Toyota/Magneti Marelli
Poids avec eau, huile et pilote	600 Kg
Pneumatiques	Bridgestone
Bougies	Denso
Huile	Esso
Carburant	Esso

Châssis : Monocoque en fibre de carbone et en nid d’abeille composite fabriqué par Toyota
Suspensions : Triangles superposés en fibre de carbone, barre anti-roulis et amortisseurs actionnés par l’intermédiaire d’un système à poussoirs
Boîte de vitesses : Longitudinale semi-automatique à 7 rapports. Sélection des vitesses séquentielle effectué par le pilote, via une gestion électro-hydraulique
Amortisseurs : Penske
Disques de freins : Carbone Brembo
Refroidissement : Radiateurs eau/huile

Toyota - TF106	Moteur
Type	RVX-06
Nombre de cylindres	8 en V à 90°
Bloc	Aluminium
Poids	90 Kg
Distribution	Pneumatique
Soupapes	4 par cylindre
Cylindrée	2398 cm3
Régime maximum	environ à 19 000 tour/minute
Puissance	environ à 740 cv

Introduction de la TF106 au Grand Prix de Bahreïn à Sakhir

Toyota - TF106 :

Le plus gros budget de la Formule 1 n’a pas encore remporté un seul Grand Prix : Toyota ne peut cependant plus se cacher derrière son manque d’expérience. Elle est entrée dans la catégorie reine de l’automobile en 2002, l’année où Renault marquait officiellement son retour. Le palmarès des deux écuries ne plaide pas en faveur du japonais. Malgré tout, Toyota dispose des meilleurs armes pour se battre dans la cour des grands. 2005 a marqué une progression sans précédant avec 2 Poles, un meilleur tour en course et 5 podiums.
2006 devra être l’année de la première victoire en Grand Prix avec Bridgestone son nouveau manufacturier. La TF106 n’a rien de révolutionnaire. Le train avant est issu de celui de la TF105B. La boîte de vitesses est fondamentalement la même, mais elle est plus rigide. Le concept des amortisseurs arrière exploité ces dernières années a été abandonné. Il y a quelques petites modifications sur l’aéro. Toute la question est de savoir si ce sera suffisant pour jouer la victoire.

Les + Fanatic F1

Présentation 2006	La TF106
Site officiel	Toyota
Fiche écurie	Toyota

Imprimer l'article ≈ Envoyer l'article
URL simple de l'article : http://www.FanaticF1.com/formule1/article2306.html

Les articles sur les mêmes sujets

Monoplace <<

>> Cycle Honda - La RC100 >> BMW révèle le problème de l’incident provoqué par le KERS >> Fanatic F1 - Description du circuit de Valence >> Ferrari prépare 2009 >> Récits de course - Gang de requins, le retour... >> Cycle Honda - La RA099 >> L’aileron de requin apportera-t-il un nouvel espace publicitaire ? >> Vidéo du jour - La collection Williams F1 Team... >> Formule 1 2008 - Une tendance copier-coller >> Vidéo du jour - La safety-car 2008...

Toyota <<

>> Transfert F1 - Timo Glock chez Toyota jusqu’en 2011... >> Fanatic F1 - Le 360° du 30/07/2008 >> Vidéo du jour - Le rendez-vous Toyota selon Jarno Trulli >> Ma rencontre avec Jarno Trulli à l’atelier Toyota... >> Vidéo du jour - La TF108 face à la voiture de Batman... >> Jarno Trulli et son rendez-vous parisien... >> Que retenir du GP de Grande-Bretagne 2008 ? >> Le cours de bourse des constructeurs en F1... >> Les raisins de Jarno... >> Que retenir du GP de Monaco 2008 ?

Ce site Internet n'a aucun lien avec Formula One Group, la FIA, le Championnat du Monde FIA de Formule 1 ou Formula One Licensing B.V. et son contenu n'est ni approuvé, ni parrainé par ces entités. Les termes F1, FORMULE UN, FORMULE 1, FORMULA ONE et FORMULA 1 et toute combinaison de ces termes ainsi que les logos exploités en relation avec le Championnat du Monde de Formule Un sont la propriété de Formula One Licensing B.V. Ils ne peuvent être utilisés de quelque manière que ce soit qui impliquerait un lien officiel avec Formula One Group, la FIA, le Championnat du Monde FIA de Formule 1 ou Formula One Licensing B.V. Cette dernière se réserve le droit d'agir en cas d'une atteinte quelconque à ses droits.