L'Actualité
Stefano Modena
lundi 13 novembre 2006, par Jérôme Meriah
A la fin des années 80, une multitude de pilotes italiens ont émergés. Tous ont connu une carrière ne reflètant pas leur véritable talent. Parmi cette "génération perdue" de la F1, il y eut Stefano Modena.
Fort d’une campagne en F3 éblouissante, Stefano se fait repérer avant de confirmer tout son talent en F3000 en remportant sa première course dans la discipline dès son premier grand prix puis en décrochant le titre.
Brabham l’enrôle pour remplacer Ricardo Patrese lors de la dernière course. Mais en délicatesse, le team se retire en 1988 et Stefano ne trouve guère mieux qu’une poussive EuroBrun qu’il qualifie néanmoins à 10 reprises.
En 1989, Brabham revient et réengage l’Italien pour deux campagnes avec comme seule gloire 1 podium, ce qui relève du talent compte tenu de la médiocrité des Brabhams sur le plan technique.
C’est en 1991 que Ken Tyrrell va le chercher pour lui donner une chance de s’exprimer vraiment à bord d’une Tyrrell motorisée par Honda. Stefano débute bien la saison : 4ème dès le premier Grand Prix, puis une qualification en première ligne à Monaco suivi par une 2ème place à l’arrivée du Grand Prix du Canada. Ces résultats confirment son potentiel. Et tout cela sans compter une occasion de remporter le Grand Prix de Belgique !
Mais Tyrrell, en manque d’argent, ne peut faire évoluer la voiture et Modena en souffrira. Il s’exilera chez Jordan, mais les blocs Yamaha furent les pires de la saison 92 et contraignent Modena et Gugelmin à quitter la F1.
En 1993, Stefano est devenu pilote Alfa-Roméo dans diverses disciplines mais malgré une vitesse de pointe exceptionnelle, il ne put remporter de Championnat.
Palmarès F1 :
70 Grands Prix disputés
17 points marqués
Meilleur classement en course : 2ème
Meilleur classement en qualification : 2ème
Meilleur classement au Championnat : 8ème en 1991
2 podiums
Carrière :
1986 : Champion d’Europe de F3
1987 : Champion International de F3000
Début en F1 : Non Classé (Brabham BMW - 1 GP)
1988 : Non Classé (Eurobrun Ford - 10 GP)
1989 : 16ème, 4 Points (Brabham Judd)
1990 : 15ème, 2 points (Brabham Judd)
1991 : 8ème, 10 points (Tyrell Mugen-Honda)
1992 : 18ème, 1 Point (Jordan Yamaha - 12 GP)
1993-1994 : Championnat italien de Supertourisme
1994-1995 : DTM (Alfa-Roméo)
1995-1996 : Championnat italien ITC
1997-1999 : Championnat italien de Supertourisme
2000 : DTM (Opel)
Coéquipiers en F1 :
A. de Cesaris (1987), O. Larrauri (1988), M. Brundle (1989), D. Brabham, E. Van De Poêle et G. Foiteck (1990), S. Nakajima (1991), M. Gugelmin (1992)
Partenaire
Les dernières publications
- DVD F1 - Ayrton Senna : Un talent immortel
-
Véritable icône au Brésil, Ayrton Senna est considéré comme l’un des plus grands pilotes de l’histoire de la Formule 1... - Vidéo F1 - Le show hongrois des équipes Red Bull...
-
Le 17 mai 2009, à Szeged en Hongrie, Sebastian Vettel (Red Bull Racing) et Sébastien Buemi (Toro Rosso) ont assuré le spectacle ! En effet, le spécialiste de la boisson énergétique a réuni ces deux pilotes pour un roadshow inédit. Grâce à notre vidéo du jour, vous pourrez retrouver les images de ce rendez-vous hongrois... - F1 - FIA : Quelle sanction pour US F1 Team ?
-
Dans son communiqué de presse, la Fédération Internationale de l’Automobile parlait de sanction. Plusieurs médias ont indiqué qu’une éventuelle sanction serait possible. Mais quelle sanction ? - Partie IV : L’activité réglementaire et la politique réformatrice de la FIA en 2010
-
Voici la dernière partie de notre dossier sur la Formule 1 : L’activité réglementaire et la politique réformatrice de la FIA en 2010...
- F1 - Karun Chandhok : " Plus difficile que prévu. "
-
Lors d’une interview, Karun Chandhok a reconnu que ses débuts en Formule 1 ont été plus difficile qu’il ne l’avait vraiment prévu. Son manque d’expérience et de tests à bord de sa nouvelle monoplace lui ont été préjudiciables... - F1 - Ross Brawn : " Mercedes GP peut combler l’écart ! "
-
Ross Brawn, le directeur de l’équipe Mercedes GP estime que ce n’est qu’une question de temps avant que la W01 ne comble l’écart face à la monoplace des écuries Ferrari, Red Bull Racing ou encore McLaren Mercedes... - F1 - Cosworth et ses partenariats stratégiques
-
LG, un partenaire officiel de la Formule 1 depuis l’an dernier, a signé un accord avec Cosworth. Ce contrat permettra au constructeur coréen de fournir des téléviseurs HD, des projecteurs, des DVD enregistreurs, des ordinateurs et des téléphones portables qui seront utilisés par le motoriste dans son usine et durant la saison des Grands Prix... - F1 Feeds - Les brèves du 18/03/2010 au 19/03/2010
-
Voici les brèves de ces derniers jours sur la Formule 1 grâce à Facebook et F1 Feeds... - Equipe F1 - HRT F1 Team va changer de propriétaire ?
-
Selon les dernières rumeurs du paddock de la discipline, la toute nouvelle équipe HRT F1 Team pourrait de nouveau changer de propriétaire... - F1 - Jenson Button est optimiste !
-
Le week-end dernier sur le tracé de Sakhir (Bahreïn), la pression sur les épaules de Jenson Button était vraiment palpable. Dès la course inaugurale de la saison 2010, le Champion du Monde en titre devait prouver qu’il avait eu raison de rejoindre l’équipe McLaren Mercedes... - F1 - Pas d’agent pour Sebastian Vettel...
-
" Les gens disent : "Oh, vous avez besoin d’un agent pour vous aider dans les négociations ou pour vous faire plus d’argent." Mais, je vais bien merci " a indiqué Sebastian Vettel... - F1 - Mercedes-Benz dément les affirmations de Red Bull Racing
-
Helmut Marko souhaitait obtenir le V8 Mercedes pour la future RB6, mais après plusieurs démarches auprès du motoriste, l’équipe énergisante est finalement toujours propulsée par un moteur Renault. Selon le responsable de la structure de Milton Keynes, la marque allemande aurait rejeté les approches de Red Bull Racing en 2009...
- F1 Feeds - Les brèves du 16/03 au 17/03/2010
-
Voici les brèves de ces derniers jours sur la Formule 1 grâce à Facebook et F1 Feeds... - Sondage F1 - A Bahreïn, Michael Schumacher vous-a-t-il impressionné ?
-
Afin d’être toujours plus proche de vous, la rédaction de FanaticF1.com a décidé de lancer sur le blog de la rédac’ : Sondage F1. Chaque mercredi, ce nouveau rendez-vous nous permettra d’avoir votre avis sur une question, ayant évidemment un lien avec le monde de la Formule 1. Aujourd’hui, pour notre nouveau sondage, la question de la semaine portera sur Michael Schumacher.
Liens connexes
-
Brabham
-
EuroBrun
-
Jordan
-
S.Modena
-
Tyrrell
Sites partenaires
| stats de 1950 à 2010 ! |
les vidéos |
les fiches pilotes les fiches écuries |
les transferts |
 |
 |
 |
- Jaime Alguersuari-
- Fernando Alonso-
- Rubens Barrichello-
- Sébastien Buemi-
- Jenson Button-
- Karun Chandhok-
- Pedro de la Rosa
- Lucas Di Grassi-
- Timo Glock-
- Lewis Hamilton-
- Nico Hulkenberg-
- Kamui Kobayashi-
- Heikki Kovalainen-
- Robert Kubica-
- Vitantonio Liuzzi-
- Felipe Massa-
- Vitaly Petrov-
- Nico Rosberg-
- Michael Schumacher-
- Bruno Senna-
- Adrian Sutil-
- Jarno Trulli-
- Sebastian Vettel
- Mark Webber
 |