5 - Robert Kubica

samedi 21 mars 2009, par Fanatic F1

 Parcours : Son enfance fut rythmé au volant de caisses à savon, Robert Kubica dû attendre l’âge de 10 ans pour participer à sa première course. Le jeune pilote écumera toutes les compétitions de karting en Pologne avant de quitter son pays natal en 1998 pour l’Italie. Là-bas, il confirmera son talent en remportant le Championnat d’Italie et terminera second du Championnat d’Europe. En 1999, avec la même écurie dans la catégorie karting, il remporte une nouvelle fois le titre en Italie mais l’année suivante, Robert Kubica change d’équipe passant du Team CRG à Birel en Formule A. Il finit 4ème aux Championnats d’Europe et du Monde. Ses performances attirent l’attention de Daniel Morelli, l’agent de Pedro Diniz. Après un test, grandeur nature en Formule Renault 2000 à Valencia en 2000, Daniel Morelli lui propose de s’occuper de sa carrière.

En 2002, il finit 2ème du Championnat d’Italie de Formule Renault. Il rejoint l’année suivante le Championnat F3 Euro Series. Malheureusement, cette saison 2003 sera marquée par un accident de la route où le pilote polonais se retrouve avec de vilaines fractures nécessitant de nombreuses interventions chirurgicales. Son retour à la compétition, quelques mois plus tard, sera marquée par une victoire alors qu’il ne pilotait que d’une main. Pilote Mercedes en 2004, l’année sera synonyme de domination de l’équipe ASM concurrente d’ASL Müke en F3 Euro Series. Sa carrière marque le pas ! Elle rebondira rapidement avec une participation aux World Series Renault V6 en 2005 pour le Team franco-espagnol Epsilon. Robert Kubica remportera même le titre lors de ce Championnat.

Embauché comme troisième pilote chez BMW-Sauber en 2006, le jeune polonais signe de belles performances. Après le retrait de Jacques Villeneuve, il prend logiquement sa place dès le Grand Prix de Hongrie. Lors de la saison 2006, il signera même un podium à Monza. Des performances qui laissent entrevoir un bel avenir ! Avenir qui a failli se briser lors du Grand Prix du Canada 2007, où le pilote est sorti violemment de la piste à plus de 230 km/h. Parfaitement remis de ses blessures, son retour à la compétition, quelques semaines après l’accident s’est immédiatement traduit par de bons résultats et un pilotage plus solide qu’en début d’année. En 2008, sa régularité en course lui a permis de dominer son équipier Nick Heidfeld et de signer sa première victoire en Grand Prix lors de l’épreuve canadienne. Une bonne saison récompensée par une quatrième place au Championnat pilote...

Carrière F1

Statistiques

 Objectifs 2009 : Robert Kubica vise les victoires et le titre pilote mais son impatience et sa franchise pourraient bien lui jouer des tours. BMW-Sauber veut plus de résultats probants en 2009 voire même le titre au Championnat constructeurs, le pilote polonais va devoir apprendre la patience et le travail en équipe pour espérer atteindre les objectifs fixés par l’écurie d’Hinwil...

 

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