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Dossier Lotus F1 Team - Un carburant efficace...

vendredi 17 février 2012, par Fanatic F1

L’écurie Lotus F1 Team et l’apport de la Formule 1 à la question "verte" : La Formule 1 n’est pas spécialement un sport associé à la protection de l’environnement dans l’esprit du public. Cependant, il s’avère que sa technologie possède des qualités en phase avec le souci écologique...

2011 Monoplace Lotus Renault GP R31 Logos Total Elf

La réussite en Formule 1 tient essentiellement à l’efficacité. A partir d’un niveau de ressources donné, les équipes font en sorte d’aller chercher la dernière goutte de performance, afin d’obtenir un avantage sur leurs adversaires. Ce faisant, elles créent et développent une technologie qui permet au plus grand nombre de profiter de meilleures performances avec des moyens moindres.

Le directeur de la structure d’Enstone, Eric Boullier, explique la vision de l’équipe Lotus F1 Team pour un avenir plus "vert" : " Depuis longtemps, la Formule 1 apporte des développements technologiques, bien au-delà du fait de simplement produire des voitures de course. Par rapport aux objectifs du sport, le rejaillissement des technologies utiles a, néanmoins, été secondaire. Mais, ces dernières années, la discipline a pris des décisions conscientes, pour établir ses règlements en fonction d’un but, s’assurer que la technologie puisse s’appliquer immédiatement et directement à la voiture de route. Dans cet ordre d’idées, Lotus F1 Team a joué et joue encore un rôle constructif dans la création de ces règlements. "

" Dans notre usine, nous avons pris plusieurs initiatives, certes à plus petite échelle, pour que nos activités produisent moins d’émissions de carbone. Ainsi, que ce soit à notre dimension à Enstone ou à plus vaste échelle stratégique en Formule 1, Lotus F1 Team s’implique dans la promotion et le soutien d’initiatives à même de contribuer à un avenir plus "vert" pour la société. "

Un carburant efficace

Une des idées fausses généralement répandues sur la Formule 1 est que la performance dépend seulement de la puissance. En fait, elle provient de plusieurs sources et l’une d’elles est la consommation de carburant. Si vous pouvez abaisser le niveau de consommation, tout en générant la même performance, vous améliorez l’efficacité de la monoplace. Parvenez-y en Formule 1 et votre voiture possèdera un avantage en performance, puisqu’elle devra emporter moins de carburant. Elle sera donc plus légère et plus rapide.

La consommation et la transformation efficace de carburant en énergie sont donc deux axes majeurs de développement pour les Constructeurs. C’est pourquoi l’étroite collaboration de Lotus F1 Team avec Total est aussi importante. En particulier depuis l’interdiction des ravitaillements, en 2010, impliquant que les monoplaces emportent suffisamment d’essence pour la distance de la course.

Les ingénieurs de Total cherchent également à minimiser les frictions partout où elles peuvent se produire dans la voiture. Pas seulement dans le moteur, mais aussi dans la boîte de vitesses, les pompes à huile, les pompes hydrauliques, la transmission. Cela s’opère en adaptant et en optimisant lubrifiants et graisses pour les besoins de chaque composant mécanique. Cependant, les bénéfices de tout cela ne se limitent pas à la compétition. Tout ce que Total apprend de la Formule 1 est directement tranféré aux produits du commerce. Un moyen d’obtenir le maximum de performance avec la plus petite quantité d’essence est d’y ajouter des additifs qui aident à réduire les niveaux de friction sur les pistons. Ces additifs aident aussi à nettoyer le moteur et à éviter les dépôts dans la chambre de combustion, ce qui permet de réduire la consommation. Ce sont ces mêmes additifs développés en Formule 1 qui sont utilisés dans le carburant du commerce Total.

D’après un communiqué de l’équipe Lotus F1 Team

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