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GP de Hongrie 2011 - Le point de vue des responsables d’équipe

lundi 1er août 2011, par MarcL



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Suite au résultat du Grand Prix de Hongrie disputé ce dimanche sur le tracé du Hungaroring. Voici les impressions de tous les responsables d’équipe...



McLaren  Mercedes  2009  MP4-24  Aileron  avant  Logo

Martin Whitmarsh (McLaren Mercedes) : " Quelle belle façon de célébrer pour Jenson son 200ème Grand Prix. Tout simplement fantastique ! C’étaient des conditions très difficiles cet après-midi et il était facile de se tromper, mais Jenson a fait une grande course. Lewis a été dans les stands à six reprises cet après-midi et il a obtenu sa pénalité pour une histoire avec Paul di Resta. Il va être déçu car il aurait aimé remporter la course, mais il a accepté sa pénalité. Il a gardé son sang-froid et il a dépassé deux voitures. Sa place de 4ème lui offre 12 points au Championnat du Monde. C’était la 10ème victoire de McLaren en Hongrie et cela arrive après la victoire de Lewis en Allemagne la semaine dernière, nous avons gagné trois des cinq derniers Grands Prix et nous avons marqué 119 points au Championnat Constructeurs sur la même période. L’équipe peut maintenant prendre une pause bien méritée avant d’attaquer la seconde moitié de la saison. "

Christian Horner (Red Bull Racing) : " Je pense que ce fut une course vraiment difficile aujourd’hui. Le point décisif a été l’utilisation des pneumatiques pour terminer la course. La pluie est arrivée et durant deux tours environ cela n’a pas eu la moindre conséquence. Mark a fait le choix de rentrer et nous avons décidé de laisser Sebastian en piste. Terminer 2ème est un bon résultat pour lui. Mark a perdu des places suite à son arrêt pour chausser des pneumatiques "intermédiaires". Sans cela, il pouvait prétendre au podium, ce qui est dommage. Mais, il n’y a pas de boule de cristal et son choix pouvait être payant dans ces conditions changeantes. Frustrant donc ! L’équipe va profiter de la pause estivale, avant de revenir, complètement revitalisée, pour Spa à la fin du mois d’août. "

Stefano Domenicali (Ferrari) : " Tout bien considéré, nous pouvons être raisonnablement satisfaits de la façon dont les choses ont évolué durant la course, peut-être que nous avions espéré mieux, mais c’est un mois de juillet humide ! Je ne sais pas si c’est vraiment le cas, mais c’est un fait que les trois dernières courses ont toutes été exécutées dans les conditions qui nous conviennent le moins. Cela dit, la course a été marquée par les incidents qui, pour le meilleur ou pour le pire, ont fait la différence. Je suis confiant car après la pause estivale, nous avons toutes les chances d’obtenir quelques bons résultats. Le Championnat sera très ouvert, sans Sebastian Vettel, mais nous continuerons à nous battre pour le titre jusqu’à ce que ce soit mathématiquement impossible. Maintenant, nous allons travailler aussi fort que nous pouvons pour être prêt pour le Grand Prix de Belgique. "

Vijay Mallya (Force India) : " Une fois encore, je suis heureux que nous ayons remporté six points pour consolider notre position dans le Championnat Constructeurs. Paul a mené une course excellente. Il n’a pas fait de fautes et mérite vraiment ce résultat. Il a également fait le bon choix de pneumatiques, lorsque la pluie est revenue, car il n’était pas facile de savoir si nous devions passer à sur des gommes "intermédiaires". La décision de Paul de rester sur les pneumatiques "softs" a vraiment payé. La course d’Adrian a été compromise dès le premier tour, bien que nous ayons essayé de le ramener en lice pour les points. Les choses n’ont pas été bonnes pour lui aujourd’hui. Globalement, nous pouvons être satisfaits de notre performance ce week-end et nous pouvons aborder la pause estivale avec optimisme pour le reste de la saison. "
2011  Monoplace  Scuderia  Toro  Rosso  STR6  Arrêt  Stand

Franz Tost (Scuderia Toro Rosso) : " Avec l’aide des deux excellentes performances de nos pilotes, l’équipe s’est donnée le meilleur cadeau possible pour célébrer le 100ème Grand Prix de la Scuderia Toro Rosso en Formule 1 : Un doublé dans les points. Cette huitième place et la dixième est notre meilleur résultat de la saison jusqu’ici et d’un point de vue de la stratégie, l’équipe a fait un excellent travail dans des conditions difficiles et changeantes, tandis que les pilotes ont profité de cela : Une prestation sans faille. Leurs chronos étaient impressionnants cet après-midi, il y a donc beaucoup de raisons de regarder de l’avant pour le reste de la saison. Félicitations à toute l’équipe, ils méritent cette pause. "

Ross Brawn (Mercedes GP) : " Notre course a bien commencé avec un bon départ de nos deux pilotes et cela s’annonçait bien, surtout si vous faite le bon choix de pneumatiques. Nous comptions sur une stratégie à deux arrêts, mais la pluie a perturbé notre plan car nous nous attendions à plus d’humidité. Il est clair que des mauvais choix ont perturbé la course de Nico. Michael a malheureusement eu un problème de boîte de vitesses, qui l’a forcé à abandonner. Il ne s’agit pas d’un week-end particulièrement faste pour nous, mais nous allons retenir les leçons de cette course, pour revenir plus fort. "

Peter Sauber (Sauber F1 Team) : " Le point fort pour notre équipe ce week-end a été la 10ème place de Sergio lors des qualifications. C’est ce que je vais emporter avec moi durant la pause estivale. "

Eric Boullier (Lotus Renault GP) : " Nous avons eu une course décevante pour conclure cette première partie de la saison. Après son deuxième arrêt aux stands, Nick a eu un problème avec l’une de ses roues, malheureusement la voiture n’est pas conçue pour rester en fonctionnement prolongé avec le moteur en haut régime et cela a pris feu. Vitaly était sur une bonne stratégie mais la pluie a ruiné sa course et ses chances de remporter des points. La prochaine course est dans un mois et même si nous avons la fermeture de notre usine lors de cette période, nous allons nous concentrer pour obtenir une meilleure performance lors des prochains Grands Prix. "
2011  Monoplace  Williams  F1  Team  Rubens  Barrichello  FW33

Sam Michael (Williams F1 Team) : " Bien que le résultat ne le reflète pas, nos temps au tour lors des qualifications et de la course, ce week-end, confirment que la voiture est plus compétitive sur piste sèche. Nous avons fait trop de fautes aujourd’hui. Cependant, nous allons revoir nos procédures afin de résoudre ces problèmes avant Spa. Nous allons également utiliser ce temps, pour apporter de la compétitivité à notre monoplace. "

John Booth (Marussia Virgin Racing) : " Un début incroyable pour Timo sur les premiers tours de la course dans des conditions humides, il a réussi à se battre avec les voitures qui sont normalement quelques secondes plus rapides que nous sur le sec. Mais le reste de la course a été transparent. Nous avons pris les bonnes décisions au niveau de la stratégie. Jérôme a fait un bon résultat, mais sa décision de mettre des pneumatiques "intermédiaires" a été une erreur. L’équipe a été exemplaire aujourd’hui, avec de bons arrêts dans des conditions difficiles. Le dernier arrêt de Jérôme a été difficile car il a glissé. Globalement, à ce stade de la saison, nous sommes très heureux de notre fiabilité, mais nous nous rendons compte qu’il y a encore du travail à faire pour gagner de la performance. Cela a été très mouvementé dans l’équipe depuis quelques semaines. Maintenant, tout le monde se dirige vers une pause bien méritée et je suis sûr que toutes les batteries seront rechargées pour Spa. "

Colin Kolles (HRT F1 Team) : " La Hongrie est traditionnellement une longue course, cette fois elle fut délicate dans des conditions très changeantes. Il était important d’être sur la piste jusqu’à la fin. Vitantonio Liuzzi a eu un problème dans les premières étapes de la course avec un changement d’aileron avant. Globalement une course difficile où la pluie est arrivée à plusieurs reprises, mais nous avons maintenu un bon rythme pendant toute l’épreuve. Sur une note positive, Daniel Ricciardo a obtenu son meilleur résultat à ce jour en Formule 1. Il apprend vite ! Nous rejoindrons Spa et Monza avec une nouvelle configuration aérodynamique. "

Mike Gascoyne (Team Lotus) : " Une fin de course décevante pour Jarno suite à une fuite d’eau et on dirait que le même problème a également compromis le Grand Prix d’Heikki, mais nous avons besoin de regarder de plus près les sources de nos problèmes le plus rapidement possible. Avant leurs abandons, Jarno et Heikki ont fait une course solide et c’est décevant de finir comme cela. Maintenant, nous pouvons profiter de cette pause pour revenir frais et dispo pour la seconde moitié du Championnat. "



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