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La gazette de la F1 - Le rendez-vous d’Hockenheim

vendredi 23 juillet 2010, par Norbert Billaud

Ce week-end, les pilotes ont rendez-vous sur le tracé d’Hockenheim pour disputer la onzième épreuve de la saison 2010. Comment les pilotes se préparent-ils à cette course ? La gazette de la F1, vous permettra de découvrir les envies des représentants des écuries Mercedes GP, Sauber F1 Team et HRT F1 Team...

2010 Monoplace Mercedes GP W01 Nico Rosberg Stand Casque

Avant d’entamer ce Grand Prix d’Allemagne, l’écurie Mercedes GP a annoncé plusieurs évolutions sur la MGP W01 notamment sur l’aileron arrière et sur le diffuseur : Michael Schumacher et Nico Rosberg n’avaient de toute façon pas besoin de cela pour aborder cette 11ème épreuve du Championnat 2010 avec une motivation toute particulière... En jouant à domicile, devant de nombreux fans venus pour les soutenir, il y a fort à parier que les deux pilotes titulaires de la structure de Brackley auront envie de briller en piste et de concrétiser cela par un nouveau podium.

Nico Rosberg : " J’ai de grands souvenirs d’Hockenheim. C’est ici que j’ai gagné pour la première fois en monoplace. L’ambiance y est toujours très impressionnante. Les fans sont très bruyants dans le Stadium. C’est fantastique de voir le soutien que reçoivent les pilotes allemands ici. J’aime la piste en elle-même. Elle est difficile mais offre des endroits pour doubler. Courir à domicile après le podium de Silverstone, nous booste le moral. On va bosser dur pour progresser. "

Michael Schumacher : " Quelle que soit l’âge, il est toujours très spécial de conduire à domicile. A Hockenheim, je vais donner le meilleur pour les fans qui me soutiennent. Le Stadium est un endroit comme il y en a peu au monde. On sent l’énergie du public quand on entre dedans. Ce sera la première fois que je serai à Hockenheim en tant que pilote Mercedes. J’ai hâte de piloter devant les employés et les amis de Mercedes-Benz : Ce sera un moment d’émotion. Je serai surmotivé pour leur offrir un week-end mémorable. Nous avons des évolutions sur la voiture dont j’espère qu’elles vont nous donner de la vitesse. "

2010 Monoplace Sauber F1 Team C29 Kamui Kobayashi Casques Pedro de La Rosa

Durant tout le week-end du Grand Prix d’Allemagne, les deux Sauber C29 de Pedro de La Rosa et Kamui Kobayashi arboreront un logo spécial, pour fêter les quarante ans de la naissance de l’écurie. C’est ce vendredi matin, avant la première session d’essais libres que la structure d’Hinwil dévoilera ce fameux sigle. Pour les deux pilotes titulaires : Ils n’ont qu’un objectif ! Fêter cet anniversaire de la meilleure des façons en rapportant de nouveaux points à Peter Sauber, le propriétaire de l’équipe suisse...

Pedro de La Rosa : " En fait, je connais l’ancien Hockenheim mieux que le nouveau, mais cette configuration plus courte rend les courses intéressantes. J’espère que nous serons aussi performants qu’à Silverstone, bien qu’Hockenheim n’offre pas autant de virages rapides. L’équipe a beaucoup progressé depuis Valencia et à Silverstone, nous avons été en mesure d’extraire le maximum du potentiel de la voiture. Tout s’est très bien passé le samedi, mais j’ai évidemment été très déçu de ne pas avoir pu finir la course. Mais, il faut aller de l’avant. Je pense être en mesure de pouvoir me battre pour les points. "

Kamui Kobayashi : " Je connais bien le circuit, ayant couru ici en Formula Renault, Formule 3 et GP2. J’apprécie ce tracé. Il y a quelques sections assez étroites, mais également une longue ligne droite. Cette combinaison en fait une piste très technique. Il est difficile de trouver les bons réglages, ce qui rend le challenge intéressant. Après deux bonnes courses, j’espère que nous pourrons continuer sur notre élan et développer encore plus la voiture. Si l’évolution que nous aurons pour le Grand Prix d’Allemagne fonctionne aussi bien que celles reçues à Valencia et Silverstone, alors je suis assez confiant quant à notre capacité à inscrisre de nouveaux points. "

2010 Monoplaces HRT F1 Team F110 Karun Chandhok Sakon Yamamoto

Lors de cette manche disputée sur le tracé allemand, Sakon Yamamoto se voit offrir par l’écurie HRT F1 Team le volant de Karun Chandhok. Après avoir remplacé Bruno Senna en Angleterre, c’est au tour du pilote indien de subir les désirs "financiers" de la structure espagnole. Face à une politique sportive dictée par les billets verts : Que peuvent espérer, les deux pilotes à bord des HRT F110 ? Bruno Senna tentera tout de même de rallier l’arrivé alors que le jeune touriste japonais fera sans doute acte de présence... Sans pouvoir réellement suivre le rythme de son équipier brésilien !

Bruno Senna : " J’attends avec impatience la course à Hockenheim car j’ai décroché un podium en GP2 en 2008 et j’apprécie vraiment ce tracé. C’est un circuit intéressant avec un mélange entre une nouvelle portion large très rapide et l’ancienne partie sinueuse et technique, ce qui n’est pas facile pour régler la monoplace. Le secteur du Stadium est vraiment très difficile à aborder et rattrape le pilote sur la bonne vitesse à avoir et sur la largeur de la piste à utiliser. Hockenheim est l’un des circuits où les appuis ne sont pas aussi importants qu’à Silverstone ou Barcelone, donc je pense que nous devrions être un peu plus compétitifs par rapport aux autres nouvelles équipes. J’espère avoir de belles batailles contre elles. "

Sakon Yamamoto : " J’ai de très bons souvenirs sur le tracé d’Hockenheim. J’aime la configuration de ce circuit avec notamment le virage au bout de la longue ligne droite, ainsi que le secteur du Stadium, qui est un véritable challenge. Il y a toujours une atmosphère sympa avec de nombreux spectateurs dans les gradins. J’apprécie toujours de revenir à Hockenheim. Par rapport à Silverstone, je pense que nous y serons plus compétitifs et que nous pouvons espérer accrocher à nouveau un bon résultat. Le dernier week-end de course a vraiment été excitant pour moi. Maintenant, l’équipe me donne une nouvelle opportunité de rouler le dimanche et je vais faire mon maximum pour leur prouver que c’était la bonne décision. "

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