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GP d’Europe - Le point de vue des responsables d’équipes

lundi 28 juin 2010, par MarcL

Suite au résultat du Grand Prix d’Europe disputé ce dimanche sur le tracé de Valencia. Voici les impressions de tous les responsables d’équipes...

Christian Horner (Red Bull Racing) : " La chose la plus importante aujourd’hui, c’est que Mark Webber soit en bonne santé. Après un accident très violent, il va très bien. Sebastian a fait une course très mature et il a contrôlé son rythme à la perfection. Après plusieurs courses malchanceuses, ce résultat sera un coup de pouce pour la confiance. Enfin, félicitations à tous les membres de l’équipe pour le travail acharné qu’ils ont produit, cela a permis à la voiture d’être encore plus performante. Nous avons maintenant hâte d’être à Silverstone dans deux semaines. "

Martin Whitmarsh (McLaren Mercedes) : " En prenant la parole avant que les commissaires aient fini leurs travaux, je suppose que je dois dire que je suis raisonnablement satisfait de cet après-midi. Terminer deuxième et troisième est un bon résultat, surtout que plusieurs équipes ont apporté de nombreuses améliorations sur leur monoplace. Nous avons accepté la peine de Lewis, mais en vérité, nous estimons que c’était très marginal. Bon, cela ne l’a pas privé de sa deuxième place, mais cela l’a empêché de mettre plus de pression sur Sebastian pour la victoire. Je pense que sur la fin, Lewis aurait pu attaquer Sebastian, s’il n’avait pas été pénalisé. Alors oui cette peine a été frustrante pour les spectateurs, pour nous mais aussi pour Lewis. Mais vous devez accepter les choses... Jenson a réalisé une course très solide. Cela dit, dans le chaos de la voiture de sécurité, nos ingénieurs ont bien géré la situation. La course a été frustrante pour Jenson qui était derrière Kamui durant plusieurs tours, mais parfois il faut aussi l’accepter. Jenson a terminé 3ème ce qui est un bon résultat et il va rester à la deuxième place au Championnat du Monde des pilotes. Notre équipe mène le Championnat du Monde des constructeurs, ce qui est particulièrement satisfaisant pour tous nos employés qui travaillent si dur. "

Sam Michael (Williams F1 Team) : " C’est une bonne performance aujourd’hui pour les deux voitures et certainement un pas en avant. Malheureusement, un dispositif d’échappement a coûté des points à Nico et nous ferons une enquête sur les causes de ce problème technique à l’usine. L’équipe est maintenant impatiente de rejoindre Silverstone pour consolider nos performances à domicile, car nous aurons des mises à jour supplémentaires sur la FW32. "

Eric Bouiller (Renault F1 Team) : " Décrocher la 5ème place avec Robert est un excellent résultat, qui nous permet de combler un peu l’écart qui nous sépare de Mercedes GP au Championnat des constructeurs. Nous avons réagi très rapidement lorsque la voiture de sécurité est entrée en piste. Cela dit, je pense que nous aurions pu faire encore mieux. Il est décevant de voir Vitaly en dehors des points, surtout après sa bonne performance des qualifications. Lorsque vous êtes 15ème au terme du premier tour, il devient difficile de viser les points. Au moins, son rythme était plutôt bon aujourd’hui. "

2010 Formule 1 Monoplace Force India VJM03

Vijay Mallya (Force India) : " Avec les courses urbaines tout peut arriver et c’est ce que nous avons vu aujourd’hui. On a profité de la période de la voiture de sécurité pour Adrian, cela lui a permis d’être dans les points et il a fait du bon travail pour terminer 6ème. Vitantonio a été malchanceux car il n’a pas pu bénéficier de la même opportunité qu’Adrian, cependant, il a fait une bonne course et la voiture était très compétitive. Nous repartons de Valence avec quelques points de plus et je pense que c’est plutôt une bonne chose pour notre équipe. "

Peter Sauber (BMW-Sauber F1 Team) : " Quelle course fantastique, compte tenu notamment de nos places sur la grille de départ. L’équipe et les pilotes ont tout fait aujourd’hui. Pedro a livré une course très solide et il a marqué un point. Kamui a été absolument incroyable. Il était en troisième position durant une bonne partie de la course. Il a prouvé à quel point, il a du potentiel dans cette voiture. Félicitations à toute l’équipe et aux pilotes ! "

Stefano Domenicali (Scuderia Ferrari) : " Le résultat de ce Grand Prix nous laisse un goût très amer. Nous avons eu tout ce dont nous avions besoin pour décrocher un bon résultat et nous nous sommes retrouvés avec une poignée de points. C’est notre pire course après la Turquie. C’est vraiment dommage parce que ce week-end, nous avons montrés que nous avions fait un bon pas en avant et la course semblait prometteuse. Puis vint le coup malheureux liés à la période de la voiture de sécurité, elle est arrivée au pire moment pour nous car nos deux monoplaces ont été obligés de faire un tour complet derrière elle. Cela a certainement compromis notre course. Je pense que les incidents liés à la neutralisation en course pose quelques questions en ce qui concerne la façon de gérer ce type de situations et les éventuelles pénalités qui sont liées à cela. Nous devons nous assurer que notre sport reste crédible. "

Franz Tost (Scuderia Toro Rosso) : " Nous avons souvent dit que nous devons améliorer notre performance lors des qualifications, si nous voulons marquer des points régulièrement. Aujourd’hui, Sébastien Buemi a obtenu le bénéfice de sa bonne qualification avec une nouvelle huitième place. Durant une bonne partie du Grand Prix, il a couru en sixième position, cela était le fruit d’une excellente stratégie de l’équipe durant la période de la voiture de sécurité. Cependant, il est l’un des neufs pilotes sous investigation par les commissaires, au sujet d’une éventuelle infraction pendant la voiture de sécurité, donc nous devons attendre. Malheureusement, il a perdu la septième place à cause de Kamui Kobayashi qui était en pneumatiques tendres. Mais, nous avons marqué des points à nouveau et c’est très bien pour l’équipe. "

Ross Brawn Directeur 2010 Mercedes GP Portrait

Ross Brawn (Mercedes GP) : " La course est très décevante. La voiture était compétitive aujourd’hui, mais encore une fois nous avons souffert de notre manque de performance lors des qualifications. C’est un problème que nous avons besoin de résoudre rapidement. Nico a été pris au départ donc nous avons fait un arrêt précoce qui a malheureusement été compromis quand la voiture de sécurité est sortie puisque cela a ruiné notre stratégie. De là, la course de Nico était sur une consolidation de sa position car nous avions quelques inquiétudes sur l’usure de ses freins. Avec Michael, nous cherchions à profiter largement de la voiture de sécurité. Nos prévisions étaient que les pneumatiques tendres ne tiendraient pas pour le reste de la course. Toutefois, lorsque Michael est venu à la sortie des stands, le feu rouge lui a coûté beaucoup de temps. Nous aimerions que la FIA examine cette question sur le règlement. Ensuite Michael a fait un bel effort pour récupérer le temps perdu, mais en fin de compte c’était un après-midi très frustrant. "

Nick Whirth (Virgin Racing) : " Ce fut un grand pas dans la bonne direction pour notre écurie. Non seulement les deux voitures sont à l’arrivée, mais il est très clair que notre rythme en course va dans le bon sens. Donc, je tiens à féliciter toute l’équipe pour ce bon travail. Finir avec un seul tour de retard sur le leader est une indication claire de nos progrès depuis la course de Bahreïn. L’étape suivante consiste à mettre un peu plus l’accent sur nos évolutions aérodynamiques, pour réaliser avec toute l’équipe un fantastique Grand Prix à domicile. "

Colin Kolles (HRT F1 Team) : " Nous avons commencé la course sur des stratégies différentes pour nos deux pilotes. Bruno a pris le départ avec des pneumatiques durs et Karun avec des tendres. Nous avons décidé de ne pas arrêter Karun lors de la période de la voiture de sécurité et de gagner des positions, car les Virgin étaient sur une stratégie différente. Malheureusement, il y a eu deux incidents au cours desquels les deux ailerons avants ont été endommagés. "

Mike Gascoyne (Lotus F1 Racing) : " Evidemment, c’était un Grand Prix très décevant pour notre 500ème course. Jarno a été touché au départ et nous avons dû changer son museau avant. Il a également pris un coup à l’arrière, ce qui a causé quelques ennuis techniques. Nous avons réussi à régler cela et à lui faire reprendre de nouveau la piste, mais il avait trois tours de retard. Heikki a eu un accident avec Mark Webber, il a défendu sa place et c’est ce que nous ferons à chaque fois dans cette situation. C’est juste une grande déception et nous sommes très heureux qu’aucun pilote n’ait été blessé. "

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