L'Actualité

GP de Chine - Le point de vue des responsables d’équipes

lundi 19 avril 2010, par MarcL



 


Suite au résultat du Grand Prix de Chine disputé ce dimanche sur le tracé de Shanghai. Voici les impressions de tous les responsables d’équipes...



2010  Formule  1  Monoplace  McLaren  Mercedes  MP4-25

Martin Whitmarsh (McLaren Mercedes) : " La course d’aujourd’hui a été difficile pour les pilotes et les équipes. La stratégie a été très difficile, mais à la fin nous avons choisi deux stratégies différentes pour Jenson et Lewis. Lewis a produit une course d’assaut caractérisée par toute la passion et le sens de l’attaque qu’on lui connaît. J’ai pensé que certaines de ses manœuvres de dépassement ont été tout simplement sensationnelles. Jenson a remporté une victoire vraiment très brillante dans des conditions éprouvantes. Vous ne verrez pas beaucoup mieux que cela : Il était très impressionnant aujourd’hui. L’équipe a fait un travail fantastique. C’était un après-midi très occupé pour tous les mécanos, mais je pense qu’ils se sont particulièrement bien comportés. Le crédit doit également être accordé à Mercedes-Benz, non seulement pour le moteur qui a gagné mais aussi pour avoir remporté un triplé sur le podium. Le premier pour Mercedes-Benz en Formule 1 depuis 1955. Les amateurs de Formule 1 peuvent aussi être intéressés de savoir que le résultat d’aujourd’hui marque la première victoire pour deux britanniques sur le podium en position 1 et 2 depuis le Grand Prix du A1-Ring en 1999, où Eddie Irvine a terminé devant David Coulthard. Maintenant, nous espérons travaillé le plus vite que nous pouvons pour le Grand Prix d’Espagne. Nous sommes déjà impatients de courir à Barcelone, où nous espérons être très compétitifs. "

Ross Brawn (Mercedes GP) : " Nous avons eu une bonne course avec Nico aujourd’hui. Il conduisait très bien dans des conditions difficiles et l’équipe a bien travaillé sur les arrêts pneumatiques et a pris de bonnes décisions stratégiques. Nous avons perdu certains de ses avantages avec la voiture de sécurité, ce qui est dommage mais dans l’ensemble une excellente journée et un grand résultat pour Nico. Avec Michael, nous avons clairement eu un moment plus difficile, mais au moins nous avons marqué des points avec lui. Nous avons quelques questions que nous devons comprendre quant à la dégradation de ses pneus et son rythme qui est un problème que nous devons résoudre avant la prochaine course. Nous n’avons pas encore la voiture comme nous le souhaitons mais nous savons que nous pouvons faire le
travail. "

Stefano Domenicali (Scuderia Ferrari) : " Tout d’abord, je tiens à féliciter l’équipe lors des arrêts aux stands, ils ont fait un travail incroyable aujourd’hui, sans faire la moindre erreur et ils ont aussi aidé les pilotes à progresser. En ce qui concerne les choix de stratégie, en particulier pour le premier arrêt, il est clair que sur les quatre premiers au classement : Deux pilotes ont fait un choix et les deux suivants un autre, ce qui signifie qu’il est difficile de donner une évaluation pour savoir qu’elle était la bonne. Avec le recul, Button a bien joué, mais nous pouvons aussi dire que, sans sa pénalité pour un départ anticipé, Fernando pouvait certainement se battre pour la victoire. En ce qui concerne l’incident impliquant Felipe et Fernando, nous ne l’avons vu ensuite qu’à la télévision et je pense que ce fait n’était qu’un incident de course. Il n’y a absolument aucun problème entre les deux pilotes. Lorsque vous êtes toujours dans la course pour gagner, vous pouvez avoir des moments comme celui-ci. Il y a un léger sentiment de regret après ces quatre premières manches du Championnat. Nous avons définitivement terminé avec moins de points que nous en étions capables, parfois en raison d’incidents hors de notre contrôle et parfois à cause de problèmes qui on été de notre faute. Cela dit, nous sommes encore pleinement dans la lutte pour les deux titres et c’est déjà très important. Maintenant, nous devons continuer à pousser sur le développement de la voiture et de ses performances, surtout lors des qualifications. A partir de Barcelone, nous devons revenir sur le podium et c’est tout à fait possible. "

Eric Bouiller (Renault F1 Team) : " Marquer des points avec les deux voitures aujourd’hui est un excellent résultat pour l’équipe. Je suis très satisfait de cette performance. Voir Vitaly marquer ses premiers points est fantastique. De plus, il y a mis la manière, pilotant de manière agressive et adoptant un rythme très compétitif. Il a réalisé une distance de course complète et je suis certain que cela jouera sur sa confiance pour les prochaines courses. Robert a lui aussi connu un très bon week-end et il n’a commis aucune erreur. Je tiens à remercier toute l’équipe, qui a travaillé vraiment très dur ces dernières semaines, à la fois sur la piste et à Enstone. Aucune erreur n’a été commise et les bons choix ont été effectués au bon moment concernant la stratégie : Le résultat d’aujourd’hui est donc une belle récompense. "
Adrian  Newey  Christian  Horner  Red  Bull  Racing  2009

Christian Horner (Red Bull Racing) : " C’était une course très chaotique aujourd’hui. Les deux pilotes ont choisi de s’arrêter tôt au moment où la pluie est arrivée. Malheureusement, Mark a heurté le cric avant et a endommagé son aileron, ce qui en fin de compte a coûté du temps au deux pilotes. Quelques tours plus tard quant la piste séchait, ils ont fini par revenir. Sebastian est sorti en avance sur Lewis, puis ils se sont rapidement rapprochés de Sutil, mais, quand Sebastian a passé Sutil, Hamilton est passé devant lui. Il a perdu beaucoup de temps à ce stade de la course. Après le redémarrage, Mark a été au large et a perdu quelques places. Nous avons pris un pari sur une autre série d’intermédiaires. En faisant cela, il a été en mesure de passer les voitures devant lui. Malheureusement, les pneus étaient très usés à la fin de la course, mais il remonta de la 12ème à la 8ème place. 6 et 8 n’est pas le résultat que nous recherchions après les qualifications, mais c’était une telle loterie dans ces conditions, nous perdons encore de précieux points. Il n’est pas rare d’avoir une course comme cela et quand vous êtes premier et deuxième vous avez tout à perdre, plutôt que tout à gagner. Les choses sont allées parfaitement pour McLaren aujourd’hui, avec Lewis sur une stratégie identique à nos pilotes. Alors, c’est bien pour eux mais nous allons riposter à la prochaine course. "

Vijay Mallya (Force India) : " Il est décevant de ne pas avoir été capable de faire plus dans ces conditions, mais c’est parfois ce qui arrive dans ce type de course : Cela peut devenir une loterie. Il y a encore quelques points positifs ce week-end. Adrian a encore fait des prouesses sur piste humide. Nous avons du travail à faire maintenant que Renault a réalisé un bon en avant non négligeable, mais nous avons des développements en cours et la saison est longue. Nous allons travailler et revenir très fort en Espagne, j’en suis sûr. "

Sam Michael (Williams F1 Team) : " C’est décevant d’avoir eu aujourd’hui aucune voiture dans les points. Certaines prises de décisions sur nos arrêts au stand ont été des erreurs, certaines ont été parfaites, mais dans l’ensemble, nous n’étions pas assez rapides et nous n’avons pas pris les bonnes décisions. Rubens a fait un bon départ, nous avons amélioré ce point depuis la Malaisie. Nous cherchons maintenant à faire un pas en avant en terme de performances pour l’épreuve disputée à Barcelone. "

Franz Tost (Scuderia Toro Rosso) : " Sébastien a pris un bon départ, mais malheureusement, il a été frappé par Liuzzi au freinage. C’est la deuxième fois cette saison que Sébastien est impliqué dans un accident dont il n’est pas responsable. Dans l’ensemble, il a subi son week-end depuis son accident, à cause de son manque de tours sur la journée du vendredi. Je suis sûr qu’un bon résultat viendra bientôt. Jaime a fait une bonne course, même si l’évolution des conditions météorologiques n’ont pas été facile pour lui. Il a dû faire deux arrêts supplémentaires, une fois après le premier tour quand il pensait qu’il avait endommagé son aileron avant, après avoir touché Kobayashi. Mais quand il est venu, nous n’avons pas vu les dommages. Le deuxième est intervenu quand il a perdu l’aileron avant après un dépassement sur un retardataire, sans ces deux arrêts supplémentaires, je suis convaincu qu’il aurait pu terminer dans les points. Nos performances étaient bonnes et l’équipe a bien travaillé dans ces conditions compliquées, nous nous réjouissons d’être bientôt en Espagne. "
2010  Formule  1  Monoplace  Lotus  F1  Racing  T127

Tony Fernandes (Lotus F1 Racing) : " Je suis vraiment heureux aujourd’hui car nous avons accompli beaucoup de travail. Nous voulions voir au moins une voiture franchir la ligne d’arrivée sur les quatre premières courses et nous l’avons fait. C’est évidemment un excellent résultat pour Heikki, mais c’est dommage pour Jarno. Ce jour, les conditions étaient très tendues et il est très satisfaisant de montrer comment nous progressons, nous sommes sur la bonne voie. Une autre bonne chose pour moi, c’était de voir comment le rêve Lotus Racing se répand en Chine, en Asie et dans le monde. Nous avons vu des drapeaux Lotus Racing dans les tribunes : L’année prochaine, nous espérons que nous verrons encore plus de fans nous applaudir. Nous ferons de notre mieux pour leur donner quelque chose pour qu’ils soient très fiers ! "

Colin Kolles (HRT F1 Team) : " Une bonne journée pour l’équipe car nos deux voitures ont terminé leur deuxième course sous la pluie sur 4 Grands Prix. Karun Chandhok et Bruno Senna conduisaient sous la pluie pour la seconde fois, après l’Australie. Encore une fois, nous avons atteint notre objectif avec deux voitures à l’arrivée et nous avons recueilli beaucoup de données sur cette piste qui pourront être utilisées pour la saison européenne. Félicitations à l’équipe. Dans les trois semaines à venir, nous devons travailler sur des développements pour le Grand prix de
Barcelone. "

Nick Whirth (Virgin Racing) : " Après la nuit au parc fermé, nous avons découvert que l’embrayage sur la voiture de Lucas ne fonctionnait pas. Nous avons changé l’embrayage avant la course, mais il ne fonctionnait toujours pas correctement. En fin de compte, il a abandonné. Timo a perdu une soupape d’air dans le système de pression du moteur sur la grille, ce qui nous a obligé à le faire revenir au stand. Nous avons essayé de remplir le système d’air mais il était clair qu’il y avait une fuite importante du système, dans un endroit où il était difficile d’accéder rapidement, de sorte qu’il a été également contraint à l’abandon. Dans l’ensemble, une journée très décevante, mais je sais que nous allons nous attaquer aux problèmes et rebondir à Barcelone. "

James Key (BMW-Sauber F1 Team) : " Evidemment que c’était une course très excitante à regarder, mais frustrante pour nous. Kamui a malheureusement été victime d’un accident qui se passait derrière lui, il s’est fait surprendre par une voiture qui traversait la piste. Ce n’était pas de sa faute. Pedro a fait une très belle course, il a pris des décisions sur les pneus que l’équipe a respecté. Il est resté sur les pneus secs alors que nous avions des "options pluies", ce qui était une bonne idée. Il était en bonne place. Malheureusement, il y avait un problème avec la voiture. Mais nous ne pouvons pas encore dire, s’il s’agit d’un problème de moteur spécifique ou d’un problème lié au châssis. Nous avons encore des analyses à faire. Il y avait des chances de points aujourd’hui, mais malheureusement pas pour nous. "



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