L'actualité
L'actu concernant Réglementation
- 20/03/2010 : F1 - FIA : Quelle sanction pour US F1 Team ?
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Dans son communiqué de presse, la Fédération Internationale de l’Automobile parlait de sanction. Plusieurs médias ont indiqué qu’une éventuelle sanction serait possible. Mais quelle sanction ?
- 20/03/2010 : Partie IV : L’activité réglementaire et la politique réformatrice de la FIA en 2010
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Voici la dernière partie de notre dossier sur la Formule 1 : L’activité réglementaire et la politique réformatrice de la FIA en 2010...
- 15/03/2010 : Vidéo F1 - BFM TV : Le Grand Prix de Bahreïn 2010
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Suite à l’édition 2010 du Grand Prix de Bahreïn, voici les reportages réalisés par la chaîne de télévision BFM TV. Grâce à ces vidéos, vous pourrez découvrir la présentation de la nouvelle saison et le résultat de l’épreuve disputée ce dimanche sur le tracé de Sakhir...
- 15/03/2010 : F1 2010 - Michael Schumacher se pose des questions...
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Suite à son retour en course, lors du Grand Prix de Bahreïn, le pilote allemand s’est posé beaucoup de questions sur la nouvelle réglementation appliquée en Formule 1...
- 14/03/2010 : Fanatic F1 - Le Paddock News du Grand Prix de Bahreïn
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Lors de chaque Grand Prix, vous pourrez retrouver sur Fanatic F1, le Paddock News. Ce nouveau rendez-vous vous permettra de suivre, même pendant le week-end de course, l’actualité des acteurs de la Formule 1...
- 12/03/2010 : Partie III : L’activité réglementaire et la politique réformatrice de la FIA en 2010
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Voici la troisième partie de notre dossier sur la Formule 1 : L’activité réglementaire et la politique réformatrice de la FIA en 2010...
- 10/03/2010 : Partie II : L’activité réglementaire et la politique réformatrice de la FIA en 2010
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Voici la seconde partie de notre dossier sur la Formule 1 : L’activité réglementaire et la politique réformatrice de la FIA en 2010...
- 10/03/2010 : F1 - Un nouveau processus de sélection pour 2011 ?
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" Dans les prochains jours, la FIA annoncera les détails d’un nouveau processus de sélection pour identifier des candidats et pour combler les postes vacants au début de la saison 2011. "
- 09/03/2010 : Partie I : L’activité réglementaire et la politique réformatrice de la FIA en 2010
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La nouvelle Présidence de la FIA, sous l’égide d’une équipe profondément restructurée (il faut noter le départ de Tony Purnell et d’Alan Donnelly, affectés à d’autres fonctions au sein de la FIA et dont la compétence, voire l’impartialité avaient été mises en cause à de nombreuses reprises en 2009, notamment par la FOTA, et le recrutement de Gilles Simon et Bernard Niclot à des postes techniques), a opéré plusieurs modifications dans la réglementation 2010 mais cela a également procédé à une réforme institutionnelle de la Cour d’Appel Internationale.
- 04/03/2010 : McLaren Mercedes - L’aileron arrière est-il légal ?
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La MP4-25 est accusée de disposer d’un aileron arrière non réglementaire. Toutefois, malgré les suspicions entourant la nouvelle monoplace de Woking, l’équipe McLaren Mercedes reste confiante face aux accusations....
- 03/03/2010 : US F1 Team ou un départ par la petite porte...
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" US F1 est morte... Et ne reviendra pas " a déclaré un employé de la structure américaine. L’usine basée en Caroline du Nord a fermé ses portes et le personnel a été placé en congé sans solde. Une nouvelle étape qui met fin aux espoirs d’US F1 Team d’être présente sur les grilles de départ en 2010...
- 02/03/2010 : Partie III - La Formule 1 : Entre déclin et renouveau...
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Voici la troisième et dernière partie de notre dossier sur la Formule 1 : Entre déclin et renouveau...
- 26/02/2010 : Partie II - La Formule 1 : Entre déclin et renouveau...
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Voici la seconde partie de notre dossier sur la Formule 1 : Entre déclin et renouveau...
- 25/02/2010 : F1 2010 - L’écurie US F1 Team aidée par la FIA ?
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L’avenir de l’équipe US F1 Team est actuellement entre les mains de la Fédération Internationale de l’Automobile. Ken Anderson l’a d’ailleurs confié au New York Times :
" Nous travaillons avec la Fédération afin de définir le nombre de courses que nous pouvons manquer cette saison. "
- 25/02/2010 : Partie I - La Formule 1 : Entre déclin et renouveau...
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2009 ou l’annus horribilis de la Formule 1... Les crises, scandales et faillites qui ont jalonné la saison dernières ont considérablement dégradé l’image déjà ternie de la discipline reine du sport automobile.
- 15/02/2010 : La Formule 1 risque de perdre un autre constructeur...
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Cette affirmation de Christian Horner relance la psychose autour de la Formule 1. Après Honda, BMW et Toyota, un autre constructeur serait sur le départ. Mais qui ?
- 12/02/2010 : F1 - Une licence pour les chefs d’équipes ?
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La Fédération Internationale de l’Automobile réfléchit à l’introduction de licences pour les patrons d’écuries. L’objectif, politique, étant d’éviter des situations comme celles du scandale de l’équipe Renault F1 Team lors du Grand Prix de Singapour en 2008 et les tribulations de Flavio Briatore dans les tribunaux français...
- 11/02/2010 : F1 - Jean Todt ne fera qu’un mandat de transition ?
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Jean Todt désire ne faire qu’un seul mandat au poste de Président de la Fédération Internationale de l’Automobile. Une nouveauté...
- 10/02/2010 : Red Bull Racing évolue à partir d’une feuille blanche
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Visuellement la RB6 ne diffère guère de la RB5, toutefois des modifications ont été apportées. Les deux mots d’ordre dans le cahier des charges de la nouvelle arme de l’équipe autrichienne sont : Le défi du réservoir et de son poids et l’aérodynamique optimisée...
- 09/02/2010 : Force India mise sur son double diffuseur en 2010
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La nouvelle Force India VJM03 est surtout une évolution du concept de l’an dernier. Mais, l’équipe technique s’est également concentrée sur le double diffuseur...
- 03/02/2010 : Virgin Racing - Agressif dans la conception et dans le ton
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Co-fondateur de Simtek, puis designer de Benetton dans les années 90, Nick With a choisi de faire confiance dans une technologie nouvelle. Le CFD est déjà utilisé depuis plusieurs années en Formule 1, mais c’est la première fois qu’une monoplace est entièrement développée avec cet outil...
- 03/02/2010 : F1 2010 - Le chiffre du jour : 60 000 Euros...
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Les équipes inscrites au Championnat du Monde de Formule 1 2010 ont reçu une facture de 60 000 Euros. Cette somme représente en fait les améliorations apportées par la Fédération Internationale de l’Automobile lors de cette saison...
- 02/02/2010 : F1 2010 - Stefan GP s’envole vers Barheïn...
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Stefan Grand Prix écrit l’histoire... L’équipe vient d’annoncer sur un communiqué officiel qu’elle devient la première écurie cette année et dans l’histoire de la Formule 1, a envoyé un container de 40 pieds rempli d’équipements pour la course d’ouverture disputée sur le tracé de Bahreïn, sans avoir la confirmation de son inscription au Championnat du Monde 2010...
- 01/02/2010 : Toro Rosso débute "une année charnière"
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La STR5 a été conçue et construite pour être conforme aux règlements techniques de la saison 2010. Mais cela reste une évolution du modèle précédent. La philosophie de la voiture a été déterminée par la réglementation et une optimisation du double diffuseur...
- 31/01/2010 : Renault lance de nouvelles bases pour 2010
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Renault F1 Team débute une nouvelle ère. Nouveau patron, nouveaux pilotes, nouveau propriétaire. Mais une voiture classique. Intermédiaire même, destinée à poser les bases futures de l’équipe...
- 31/01/2010 : Sauber, classiquement pour 2010...
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L’équipe est une survivante et cela se distingue. Sauber n’a pas fait une grande présentation de sa nouvelle C29 propulsée par un V8 Ferrari. La voiture débutera demain ses essais officiels. Une voiture classique...
- 29/01/2010 : F1 - McLaren change de philosophie pour 2010
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Une chose est sûre, la nouvelle McLaren MP4-25 est un choc visuel. L’équipe de Woking a choisi un design totalement différent, dicté par les modifications du règlement 2010, mais là aussi... Tout a changé !
- 27/01/2010 : Williams F1 Team gèle le développement du Kers
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Le principe technique de récupération d’énergie (le Kers) étant abandonné par la FOTA pour la saison 2010, l’équipe Williams F1 Team a annoncé que son programme de développement était lui aussi gelé pour cette année...
- 26/01/2010 : F1 - Kumho et Hankook en remplacement de Bridgestone en 2011 ?
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Deux manufacturiers de pneumatiques, d’origine coréennes, seraient intéressés pour reprendre le mandat du fournisseur officiel de la Formule 1 à savoir Bridgestone. Et cela pour trois saisons, à compter du Championnat 2011...
- 21/01/2010 : F1 2010 - L’équipe Force India travaille toujours sur sa VJM03...
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Dominic Harlow, l’ingénieur en chef de l’écurie indienne, a indiqué lors d’une interview qu’il était très confiant à l’approche de la saison 2010. Il estime même que la structure de Silverstone aura un rôle à jouer lors de ce Championnat...
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