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News En live


Le 20/08 à 10:25 :
Toyota annonce avoir pris du retard sur le système KERS


Le 19/08 à 16:14 :
Singapour indique que Philips fournira les projecteurs du GP.


Le 19/08 à 16:05 :
Ferrari a utilisé un simulateur de FIAT qui a reproduit les conditions du circuit de Valence.


Le 18/08 à 13:27 :
Takuma Sato mérite un volant en F1 en 2009 indique Adrew Gilbert Scott son agent.


Le 18/08 à 11:43 :
Mecachrome mettrait un terme à sa collaboration avec Renaut F1 Team, en vertu de pertes financières top importantes en 2008.


Le 17/08 à 16:38 :
Le Grand Prix d'Europe selon Ross Brawn : " Cette course sera un défi fascinant pour les ingénieurs et l'équipe. " (par internet)


Le 16/08 à 18:29 :
Selon des rumeurs, Ferrari aurait utilisé un controle de traction jusqu'au GP de Monaco, avant que la FIA n'intervienne.


Le 16/08 à 14:20 :
Lewis Hamilton estime que les prétendants au Championnat n’ont plus le droit à l’erreur cette année : " La constance sera cruciale. " (par internet)


Le 15/08 à 16:40 :
Malgré sa victoire en Hongrie, Heikki Kovalainen n’a pas changé : " J’estime que je m’améliore et que j’apprend à chaque course. " (par internet)


Le 15/08 à 14:26 :
La chaîne Direct 8 va diffuser le Championnat du Monde des rallyes et la Superleague dès la fin du mois. (par internet)




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 1Ferrari111
 2McLaren100
 3BMW90
 4Toyota35
 5Renault31
 6Red Bull24
 7Williams16
 8Honda14
 9Toro Rosso8
 10Super Aguri0
 -Force India0

Toute l'actualité relatif à Moteur


 Le 1er août <<

D. Coulthard Un moteur Renault pendant trois courses !

L’info vous étonne ? Rassurez-vous, il n’y a pas que vous. C’est un évènement exceptionnel qui va se dérouler lors du prochain Grand Prix, en Hongrie...



 Le 19 juillet <<

McLaren Peugeot de retour en Formule 1 ?

Le directeur de la communication de Peugeot Sport, Jean-Claude Lefebvre a été remarqué dans les paddocks d’Hockenheim. Cela est-ce le prémisse d’un retour de la marque en Formule 1 ?



 Le 4 juillet <<

FIA Max Mosley implique les équipes dans le réglement 2011

Après avoir envoyé une lettre à toutes les équipes, Max Mosley souhaite une plus grande implication de ces mêmes équipes dans le prochain règlement technique de 2011. Voici ses propositions qui seront débattues lors de la réunion du 3 octobre 2008...



 Le 10 mai <<

Moteur Le gel moteur en Formule 1 : Entre mensonges et désinformations

D’après certains motoristes, la puissance des moteurs F1 en 2008 approchent les 800 chevaux...



 Le 8 mai <<

Ferrari Gel moteur : Le non-respect de Ferrari ?

Alors que la réglementation du gel moteur devait permettre de limiter leur puissance et leur coût : Ferrari aurait pris de l’avance dans ce domaine...



 Le 13 avril <<

Monoplace L’histoire de la sécurité en Formule 1 : Les années 90...

Au cours des années 90, une priorité absolue est mise sur la protection des pilotes, des spectateurs et des commissaires de piste. En 1994, par exemple, tous les membres des équipes présents dans les stands doivent porter une combinaison ignifugée. La FIA met en place un groupe d’experts chargé d’évaluer les changements technologiques afin d’améliorer la sécurité des Formule 1...



 Le 26 février <<

FIA La FIA contre les biocarburants...

Le Président de la FIA, Max Mosley parle pour la première fois de son opposition aux biocarburants, il plaide une fois de plus, pour la récupération de l’énergie...



 Le 25 février <<

Moteur Inside Force India VJM-01

A Mumbai, en Inde, l’équipe Force India F1 a présentée sa nouvelle Formule 1 pour la saison 2008 : La VJM-01...



 Le 19 février <<

Vidéo Vidéo F1 - Le moteur Renault au banc d’essai...

Même si depuis la saison 2006, les monoplaces sont équipées de V8 : Il est toujours intéressant de voir un moteur au banc d’essai. Cette vidéo nous permet de retrouver des ingénieurs de l’équipe Renault F1 Team en train de tester le V10 RS24...



 Le 31 janvier <<

Renault Inside Renault F1 Team R28

La nouvelle Renault R28 a été présentée officiellement à 14 heures ce jeudi, lors d’une cérémonie évènementielle qui se tenait à Paris...


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