C’était il y a trente ans déjà. Début 1978, Didier Pironi court son premier Grand Prix chez Tyrell. Il sait qu’il lui reste du chemin à parcourir avant de se battre pour les victoires et le titre...

C’était il y a 40 ans. Aucun des pilotes qui animent le plateau aujourd’hui n’était encore né, pas même ceux qui font figure de vétérans comme David Coulthard, Rubens Barrichello ou Giancarlo Fisichella...

" Les personnages de fiction vivent dans un monde parallèle où ils entraînent les lecteurs " écrivit Serge Dallens...

La carrière de Didier Pironi débute en 1973 lorsqu’il remporte le "Volant Elf" sur le circuit du Castellet. Sa carrière sera semée de courses dans diverses catégories où il pourra prouver son immense talent. Voici un retour en vidéo sur ce Champion de légende...

Au début de la saison 1980, Alan Jones et sa Williams paraissent très bien armés. Pilote combatif, solide, déterminé, sûr aussi, l’Australien recueille la faveur des pronostics. Mais il faudra aussi compter avec les Renault d’Arnoux et Jabouille, les Ferrari de Scheckter et Villeneuve, la Brabham de Piquet, les Lotus d’Angelis et Andretti, l’Alfa Romeo de Depailler…

1979 ne commence pas sous les meilleurs auspices pour Didier. A Interlagos, il se trouve embarqué dans le carambolage provoqué par Watson après seulement 400 mètres de course. Sa voiture est trop endommagée pour prendre le second départ.

Début 1978, Didier Pironi court son premier Grand Prix chez Tyrrell. Il sait qu’il lui reste du chemin à parcourir avant de se battre pour les victoires et le titre. Il quitte l’Argentine un peu déçu bien qu’il ait rempli la tâche confiée par l’équipe, terminer la course. De nouveaux challenges l’attendent...

" Ma première proposition en F1, c’est John Surtees qui me l’a faite indirectement " témoigne Didier Pironi. " J’y ai répondu d’une manière négative parce que j’estimais que c’était une écurie dans laquelle j’avais beaucoup à perdre et en tout cas pas beaucoup de moyens de m’exprimer. J’ai donc renoncé à ma première proposition en F1. "

1982 : Didier Pironi réussit une saison exceptionnelle en F1. Il est l’homme fort du peloton. Il va pourtant s’autoriser une récréation au volant d’un VHC, une Ferrari P4 appartenant à David Piper...

Les pilotes automobiles font partie des derniers aventuriers des temps modernes. Parmi eux, certains laissent un souvenir particulièrement vif, d’une part par leurs palmarès, et d’autre part du fait de personnalité d’exception. Didier Pironi fait partie de ces hommes. Il fut près de devenir le premier Champion du Monde français et aurait mérité cette consécration. Ses victoires soulevèrent l’enthousiasme des amateurs de sport automobile, tandis que son charisme joua un rôle important dans la médiatisation de sa discipline...