L'actualité
L'actu concernant Chiffres et Statistiques
- 15/03/2010 : GP de Bahreïn : Paddock Confidences partie I
-
Au sommaire du Paddock Confidences du Grand Prix de Bahreïn : La publicité allemande augmente, Jean Todt et Michael Schumacher, les statistiques de la F1 sur internet sans oublier l’innovation par McLaren Mercedes...
- 12/02/2010 : L’histoire de Lotus en Formule 1
-
C’est au "The Royal Horticultural Hall", aujourd’hui, qu’officiellement l’équipe Lotus va renaître de ses cendres. L’occasion unique de revenir sur l’histoire riche d’une équipe, autrefois considérée comme l’égale de Ferrari...
- 06/02/2010 : F1 - Campos Meta 1 espère résoudre ses problèmes d’ici lundi
-
Adrian Campos, le patron de Campos Meta 1 travaille dur pour sauver son écurie. Il garde d’ailleurs l’espoir d’obtenir divers arrangements pour que son équipe de Formule 1 soit définitivement sur de bons rails...
- 02/02/2010 : FanaticF1.com - Un mois de janvier prometteur…
-
Lors de ce début d’année, toute l’équipe de FanaticF1.com s’attendait à un mois calme aux niveaux de ses statistiques mais en fait, c’est tout le contraire qui s’est produit !
- 15/01/2010 : Equipe F1 - Lola s’intéresse toujours à la Formule 1...
-
Même si ses plans pour rejoindre la discipline en 2010 ont dû être abandonnés, l’équipe Lola a expliqué qu’elle restait attentive à toutes possibilités d’entrer dans le Championnat du Monde de Formule 1 dans un futur proche...
- 05/01/2010 : La Note du Mardi : Une raison des constructeurs de quitter la F1
-
Honda en 2008, BMW et Toyota en 2009, le nombre de constructeurs diminue de moitié après 24 mois. Reste plus que Ferrari, Renault et Mercedes. Ce dernier est le seul à investir en Formule 1, pour être présent dans deux équipes de pointe en 2010. Toutefois, la question reste essentielle : Pourquoi les constructeurs quittent la Formule 1 ?
- 15/12/2009 : Le salaire 2010 de Kimi Raikkonen en WRC
-
C’est officiel depuis plusieurs jours déjà, Kimi Raikkonen pilotera bien en 2010 pour le compte du "Junior Team Citroën" aux cotés du jeune espoir français Sébastien Ogier. En quittant le monde de la Formule 1, le Champion du Monde 2007 empoche un chèque de 44 Millions d’Euros. Toutefois, il ne pilotera pas gratuitement en WRC...
- 08/12/2009 : Equipe F1 - BMW... L’après Formule 1...
-
Fin juillet 2009, BMW annonce son retrait de la Formule 1 car cette dernière ne correspondait plus à la stratégie du groupe allemand. Mais quelle est la nouvelle stratégie du constructeur germanique ?
- 01/12/2009 : Equipe F1 - Environ 40 Millions d’Euros pour Williams F1 Team
-
" En raison des clauses contractuelles, je ne peux pas dévoiler ma part, mais elle est supérieure à 10 et inférieure à 49 pour cent " a indiqué Christian "Toto" Wolff. Il a également précisé que son investissement était stratégique...
- 24/11/2009 : F1 - Le prix de la propriété intellectuelle d’une monoplace
-
La rumeur sur la volonté du constructeur Toyota de vendre les plans de sa TF110 à un tiers, soulève une question : Combien cela coûte de vendre les plans d’une Formule 1 ?
- 28/10/2009 : Saison 2009 - Les salaires de la Formule 1...
-
Le site web Arabianbusiness.com nous révèle ce jour que les 20 pilotes qui vont prendre le départ du dernier Grand Prix de la saison 2009 à Abu Dhabi ont récolté près de 130 Millions de dollars en salaires cette année...
- 27/10/2009 : F1 - La Note du Mardi : L’idée d’un marché moral des transferts
-
Les temps changent, il faut se faire une raison. Avec toutes ces histoires autour de Jenson Button et les rumeurs entourant Kimi Raikkonen, une phrase de Norbert Haug, patron des sports de Mercedes-Benz, indique une nouvelle idéologie dans le marché des transferts...
- 26/10/2009 : F1 - Michael Schumacher a cumulé 734 Millions de dollars depuis 1991
-
Il y a plusieurs jours, le golfeur Tiger Woods a été annoncé comme le sportif le plus riche de l’histoire du sport avec un cumul d’un Milliard de dollars de gains depuis ses débuts en 1996. Le second étant le célèbre basketteur, Michael Jordan avec plus de 800 Millions de billets verts. Mais combien Michael Schumacher a-t-il cumulé durant sa longue carrière ?
- 09/09/2009 : Business F1 - 1.60 Milliards de dettes pour la Formule 1
-
Une mauvaise nouvelle pour la Formule 1, la dette de la discipline a atteint depuis la signature des Accords Concorde la somme de 1.60 Milliards d’Euros...
- 29/08/2009 : Equipe F1 : BMW-Sauber est à vendre 90 Millions d’Euros
-
Le retrait de BMW est retombé dans l’oubli de l’information du petit monde de la Formule 1. Toutefois selon le magazine Auto Motor und Sport, Peter Sauber est toujours dans la course et aurait trouvé un autre investisseur pour reprendre l’écurie d’Hinwil...
- 27/08/2009 : La Formule 1 à Spa-Francorchamps...
-
Depuis maintenant plus de vingt ans, les pilotes viennent en découdrent chaque année pour tenter de remporter le Grand Prix de Belgique qui se déroule sur le circuit de Spa-Francorchamps. A ce jour, le tracé est toujours le plus attrayant pour tous les pilotes automobiles...
- 26/08/2009 : Circuit F1 - La naissance de Spa-Francorchamps
-
C’est au début des années 1920, que naquit l’idée de construire au milieu d’une forêt des Ardennes le circuit de Spa-Francorchamps. Jules de Thiers et Henri Langlois Van Ophem, bien connues du milieu de la course automobile s’associèrent pour mettre en chantier le projet. Une fois la piste réalisée, rien ne s’opposait à l’organisation d’un évènement sportif automobile. C’est donc au mois d’août 1921, que la première course automobile devait avoir lieu. Malheureusement, le départ ne fut jamais donné...
- 21/08/2009 : Formule 1 - Les dessous des Accords Concorde...
-
Les Accords Concorde signés : La couleur de l’argent apparaît et les équipes vont hériter d’un joli pactole. Bernie Ecclestone applique le principe de "Donner" pour mieux "Recevoir"...
- 03/08/2009 : Formule 1 - Le système Kers... Un flop à 100 millions !
-
L’idée était belle… Récupérer de l’énergie pour en faire un propulseur. Avec ce système, la Formule 1 se positionnait comme la pionnière dans ce domaine. Mais après seulement une année, le rêve du système Kers est devenu un cauchemar...
- 07/07/2009 : F1 - La note du Mardi : La logique des chiffres
-
7, 9, 11, 13, 14, 27... Il ne faut pas chercher un lien mathématique à ces chiffres : Ils n’ont qu’un seul rapport, ce sont tous des chiffres records, toutes disciplines confondues. Ils ont été la norme et ils ont tous été battus. Dimanche dernier, Roger Federer est entré dans l’histoire en remportant son 15ème titre du Grand Chelem, le record précédent était de 14 (détenu par Pete Sampras). La logique des chiffres...
- 25/06/2009 : La Formule 1 vaut 1.10 Milliards d’Euros...
-
SportPro Magazine a publié le classement de la valeur des ligues principales de sport dans le monde. Mauvaise nouvelle pour la Formule 1…
- 19/06/2009 : La valeur financière des équipes F1 en 2009
-
Tous les ans, le site TomorrowNewsF1.com vous dévoile l’évaluation des budgets des équipes de Formule 1. Cette année nous vous proposons une évaluation de la valeur des écuries fondée sur les revenus de sponsoring. Partant du principe qu’elles ont toutes le même niveau de technologie et d’investissement foncier (deux souffleries par exemple), la valeur financière peut donc s’établir...
- 30/04/2009 : Formule 1 - Le Grand Prix d’Espagne débute mal !
-
C’est la crise ! Pour l’instant, quelques 60 000 billets ont été vendus pour le Grand Prix d’Espagne, soit près de 15 000 de moins qu’en 2008. " Le comportement des acheteurs a changé. Avant, ils planifiaient leur achat. Maintenant, cela se fait à la dernière minute. La raison, c’est évidemment l’argent, à cause de la situation économique actuelle " a expliqué Ramon Praderas i Roca, le directeur général du circuit de Catalogne...
- 26/04/2009 : Réglementation F1 - Budget plafond vers un compromis à la hausse
-
La FIA a annoncé qu’elle allait demander l’opinion des équipes de la FOTA concernant le budget plafond prévu pour 2010. On s’oriente donc vers un compromis ?
- 21/04/2009 : F1 - Toyota dégraisse et Toro Rosso s’engraisse
-
Etonnant contraste entre Toyota et Toro Rosso. L’équipe japonaise, symbole du team constructeur avec beaucoup de personnels va réduire son effectif d’ici la fin de l’année, alors que la petite Scuderia Toro Rosso annonce l’embauche de 60 personnes de plus pour 2010...
- 11/04/2009 : La F1 n’est plus un bon investissement pour le CVC
-
L’investissement de CVC Capital Partner Ltd sur la Formuel 1 ne serait plus aussi bon d’après l’agence financière Bloomberg. La F1 serait sur le déclin avec une chute de 80% des réservations pour l’hospitality des circuits, indique la compagnie LSA Ltd qui s’occupe de réserver les hôtels. De plus la pression monte de la part de la FOTA pour obtenir plus d’argent de la F1...
- 31/03/2009 : Deal Brawn GP - Virgin : 250 000 dollars par course
-
Le groupe Virgin a signé un accord avec l’équipe Brawn GP. Accord qui a été largement relayé dans les médias, mais ce contrat agit sur plusieurs niveaux. Richard Branson l’avouait lors de la présentation " d’ici 3 ou 4 semaines, un accord définitif sera signé. " Pour l’instant, l’équipe a touché 250 000 dollars pour le Grand Prix d’Australie...
- 26/03/2009 : Les défis économiques de la Formule 1
-
" La Formule Un n’est pas à l’abri de ce qui se passe ailleurs dans l’économie " lance Bob Mitchell, le chef des sports du cabinet Harbottle & Lewis. " Ce sport a été une vache à lait, mais maintenant, les coûts doivent être réduits. "
- 23/03/2009 : Le budget des équipes en Formule 1 : 1979 - 2009
-
Les budgets et leurs hausses constantes ont toujours été un problème en Formule 1. Déjà en 1979, Bernie Ecclestone criait à l’inflation exagérée des budgets depuis trois ans. Mais malgré la crise de l’époque, la Formule 1 a stagné durant plusieurs années avant de redevenir un sport de plus en plus coûteux...
- 17/03/2009 : L’équipe Brawn GP et l’ombre d’Honda...
-
Le rachat de l’écurie Honda F1 Racing par l’équipe composée par Ross Brawn comporte une sérieuse zone d’ombre : Honda est toujours présent...
Ce site Internet n'a aucun lien avec Formula One Group, la FIA, le Championnat du Monde FIA de Formule 1 ou Formula One Licensing B.V. et son contenu n'est ni approuvé, ni parrainé par ces entités. Les termes F1, FORMULE UN, FORMULE 1, FORMULA ONE et FORMULA 1 et toute combinaison de ces termes ainsi que les logos exploités en relation avec le Championnat du Monde de Formule Un sont la propriété de Formula One Licensing B.V. Ils ne peuvent être utilisés de quelque manière que ce soit qui impliquerait un lien officiel avec Formula One Group, la FIA, le Championnat du Monde FIA de Formule 1 ou Formula One Licensing B.V. Cette dernière se réserve le droit d'agir en cas d'une atteinte quelconque à ses droits.
